ORDIN Nr. 1040 din 16 octombrie 2007 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrãrilor publice, transporturilor ºi locuinþei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementãrilor privind omologarea de tip ºi eliberarea cãrþii de identitat

ORDIN Nr. 1040 din 16 octombrie 2007 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrĂŁrilor publice, transporturilor Âşi locuinĂžei nr. 211/2003 pentru aprobarea ReglementĂŁrilor privind omologarea de tip Âşi eliberarea cĂŁrĂžii de identitate a vehiculelor rutiere, precum Âşi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2

EMITENT:      MINISTERUL TRANSPORTURILOR
PUBLICAT îN: MONITORUL OFICIAL NR. 721 din 25 octombrie 2007

    în temeiul prevederilor art. 17 alin. (4) din OrdonanĂža Guvernului nr. 78/2000 privind omologarea, eliberarea cĂŁrĂžii de identitate Âşi certificarea autenticitĂŁĂžii vehiculelor rutiere în vederea înmatriculĂŁrii sau înregistrĂŁrii acestora în România, aprobatĂŁ cu modificĂŁri Âşi completĂŁri prin Legea nr. 230/2003, cu modificĂŁrile Âşi completĂŁrile ulterioare, ale art. 5 alin. (2) lit. i) Âşi k) Âşi alin. (3) lit. m) Âşi p) din OrdonanĂža de urgenĂžĂŁ a Guvernului nr. 109/2005 privind transporturile rutiere, aprobatĂŁ cu modificĂŁri Âşi completĂŁri prin Legea nr. 102/2006, cu modificĂŁrile Âşi completĂŁrile ulterioare, precum Âşi ale art. 5 alin. (4) din HotĂŁrârea Guvernului nr. 367/2007 privind organizarea Âşi funcĂžionarea Ministerului Transporturilor, cu modificĂŁrile ulterioare,

    ministrul transporturilor emite urmĂŁtorul ordin:

    ART. I
    Anexa la Ordinul ministrului lucrĂŁrilor publice, transporturilor Âşi locuinĂžei nr. 211/2003 pentru aprobarea ReglementĂŁrilor privind omologarea de tip Âşi eliberarea cĂŁrĂžii de identitate a vehiculelor rutiere, precum Âşi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 275 Âşi 275 bis din 18 aprilie 2003, cu modificĂŁrile Âşi completĂŁrile ulterioare, se modificĂŁ Âşi se completeazĂŁ conform anexei care face parte integrantĂŁ din prezentul ordin.
    ART. II
    Regia AutonomĂŁ "Registrul Auto Român" va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin.
    ART. III
    Prezentul ordin transpune:
    - Directiva 2006/81/CE a Comisiei din 23 octombrie 2006 pentru adaptarea Directivei 95/17/CE în ceea ce priveÂşte neînscrierea unuia sau mai multor ingrediente în lista prevĂŁzutĂŁ pentru etichetarea produselor cosmetice Âşi a Directivei 2005/78/CE în ceea ce priveÂşte mĂŁsurile care trebuie luate împotriva emisiilor de gaze poluante Âşi de particule poluante ce provin de la motoarele destinate propulsiei vehiculelor, ca urmare a aderĂŁrii Bulgariei Âşi României;
    - Directiva 2006/96/CE a Consiliului din 20 noiembrie 2006 pentru adaptarea anumitor directive din domeniul liberei circulaĂžii a mĂŁrfurilor, ca urmare a aderĂŁrii Bulgariei Âşi României;
    - Directiva 2006/119/CE a Comisiei din 27 noiembrie 2006 de modificare, în scopul adaptĂŁrii ei la progresul tehnic, a Directivei 2001/56/CE a Parlamentului European Âşi a Consiliului referitoare la sistemul de încĂŁlzire al autovehiculelor Âşi remorcilor acestora;
    - Directiva 2006/120/CE a Comisiei din 27 noiembrie 2006 de rectificare Âşi modificare a Directivei 2005/30/CE de modificare, în scopul adaptĂŁrii lor la progresul tehnic, a Directivei 97/24/CE Âşi a Directivei 2002/24/CE a Parlamentului European Âşi a Consiliului referitoare la omologarea autovehiculelor cu douĂŁ sau trei roĂži;
    - Directiva 2007/15/CE a Comisiei din 14 martie 2007 de modificare, în scopul adaptĂŁrii ei la progresul tehnic, a anexei I la Directiva 74/483/CEE a Consiliului referitoare la proeminenĂžele exterioare ale autovehiculelor;
    - Directiva 2007/34/CE a Comisiei din 14 iunie 2007 de modificare, în vederea adaptĂŁrii ei la progresul tehnic, a Directivei 70/157/CEE a Consiliului referitoare la nivelul de zgomot admis Âşi la sistemul de evacuare al autovehiculelor;
    - Directiva 2007/35/CE a Comisiei din 18 iunie 2007 de modificare, în scopul adaptĂŁrii ei la progresul tehnic, a Directivei 76/756/CEE a Consiliului privind instalarea dispozitivelor de iluminat Âşi de semnalizare luminoasĂŁ ale autovehiculelor Âşi ale remorcilor acestora;
    - Directiva 2007/37/CE a Comisiei din 21 iunie 2007 de modificare a anexelor I Âşi III la Directiva 70/156/CEE a Consiliului privind apropierea legislaĂžiilor statelor membre referitoare la omologarea de tip a autovehiculelor Âşi a remorcilor acestora.
    ART. IV
    Prezentul ordin se publicĂŁ în Monitorul Oficial al României, Partea I, Âşi intrĂŁ în vigoare dupĂŁ 30 de zile de la data publicĂŁrii.

                         p. Ministrul transporturilor,
                                Barna Tanczos,
                               secretar de stat

    BucureÂşti, 16 octombrie 2007.
    Nr. 1.040.

    ANEXA 1

    1. La capitolul II, secĂžiunea I, dupĂŁ subpunctul 3.1 se introduce subpunctul 3.1.1 cu urmĂŁtorul cuprins:
    "3.1.1. începând cu 5 ianuarie 2008, pentru vehiculele din categoriile M, N Âşi O, în conformitate cu prevederile Directivei 70/156/CEE, modificatĂŁ ultima datĂŁ prin Directiva 2007/37/CE."
    2. La capitolul II, secĂžiunea I, dupĂŁ subpunctul 13 se introduc subpunctele 13^1 Âşi 13^2 cu urmĂŁtorul cuprins:
    "13^1. La acordarea omologĂŁrii CE de tip a întregului vehicul (într-o singurĂŁ etapĂŁ sau în mai multe etape), a vehiculelor (în ceea ce priveÂşte produsele utilizate la acestea), a sistemelor, a componentelor Âşi a entitĂŁĂžilor tehnice, se vor aplica prevederile administrative prevĂŁzute în Directiva 2006/81/CE Âşi Directiva 2006/96/CE.
    13^2. în cazul omologĂŁrilor CE de tip, directiva de modificare la care se face referire în secĂžiunea 3 a numĂŁrului de omologare CE reprezintĂŁ:
    13^2.1. în cazul omologĂŁrii CE de tip a întregului vehicul, ultima directivĂŁ care modificĂŁ un articol (sau articole) al (ale) directivei-cadru;
    13^2.2. în cazul omologĂŁrii CE de tip a vehiculelor (în ceea ce priveÂşte produsele utilizate la acestea), a sistemelor, a componentelor Âşi a entitĂŁĂžilor tehnice, ultima directivĂŁ care conĂžine dispoziĂžii precise pe care vehiculul, sistemul, componenta sau entitatea tehnicĂŁ le îndeplineÂşte;
    13^2.3. în cazul în care o directivĂŁ specificĂŁ conĂžine date de aplicare diferite în funcĂžie de cerinĂže tehnice diferite, se adaugĂŁ un caracter alfabetic corespunzĂŁtor cerinĂžei tehnice pe baza cĂŁreia a fost acordatĂŁ omologarea;
    13^2.4. în cazul în care o directivĂŁ specificĂŁ conĂžine cerinĂže referitoare la subiecte diferite stabilite pe bazĂŁ de capitole sau secĂžiuni diferite, se adaugĂŁ numĂŁrul capitolului, anexei Âşi apendicelui, dupĂŁ caz, pentru a se indica subiectul omologĂŁrii."
    3. La capitolul II secĂžiunea a II-a, titlul se modificĂŁ Âşi va avea urmĂŁtorul cuprins:
    "Omologarea naĂžionalĂŁ de tip a întregului vehicul, omologarea naĂžionalĂŁ de tip a vehiculelor Âşi a produselor, acordarea numĂŁrului de registru Âşi eliberarea CIV pentru vehicule"
    4. La capitolul II secĂžiunea a II-a, subpunctul 1.1 se modificĂŁ Âşi va avea urmĂŁtorul cuprins:
    "1.1. Prevederile prezentei secĂžiuni se aplicĂŁ la omologarea naĂžionalĂŁ de tip a întregului vehicul (într-o singurĂŁ etapĂŁ sau în mai multe etape), la omologarea naĂžionalĂŁ de tip a vehiculelor (în ceea ce priveÂşte produsele utilizate la acestea), la acordarea numĂŁrului de registru Âşi eliberarea CIV pentru vehicule, precum Âşi la omologarea naĂžionalĂŁ de tip a produselor care sunt reglementate de regulamentele CEE - ONU."
    5. La capitolul II secĂžiunea a II-a, subpunctul 2.1 se modificĂŁ Âşi va avea urmĂŁtorul cuprins:
    "2.1. în cadrul prezentei secĂžiuni, termenul omologare de tip este utilizat pentru a desemna activitĂŁĂžile sau cerinĂžele comune pentru omologarea naĂžionalĂŁ de tip a întregului vehicul (într-o singurĂŁ etapĂŁ sau în mai multe etape), pentru omologarea naĂžionalĂŁ de tip a vehiculelor (în ceea ce priveÂşte produsele utilizate la acestea) Âşi pentru omologarea naĂžionalĂŁ de tip a produselor care sunt reglementate de regulamentele CEE - ONU."
    6. La capitolul II secĂžiunea a II-a subpunctul 3.2, litera h) se abrogĂŁ.
    7. La capitolul II secĂžiunea a II-a subpunctul 4.2, litera a) se modificĂŁ Âşi va avea urmĂŁtorul cuprins:
    "a) tipurile de autovehicule Âşi remorcile acestora (definite la secĂžiunea I subpct. 1.1, cu excepĂžia autovehiculelor din categoria M1), care sunt conforme cu informaĂžiile din dosarul constructorului Âşi care îndeplinesc toate condiĂžiile tehnice specifice indicate în prezentele reglementĂŁri.
    Pentru vehiculele speciale se vor aplica prevederile din anexa XI la Directiva 70/156/CEE, apendicele 1 - 4, în funcĂžie de destinaĂžia vehiculului special;".
    8. La capitolul II secĂžiunea a II-a subpunctul 4.2, literele b) Âşi c) se abrogĂŁ.
    9. La capitolul II secĂžiunea a II-a, subpunctele 4.6 Âşi 4.7 se abrogĂŁ.
    10. La capitolul II secĂžiunea a II-a, dupĂŁ punctul 4 se introduce un nou punct, punctul 4^1, cu urmĂŁtorul cuprins:
    "4^1. Acordarea numĂŁrului de registru
    4^1.1. în cazul vehiculelor care deĂžin omologare comunitarĂŁ (CE) de tip a întregului vehicul, RAR acordĂŁ, la solicitarea constructorului, reprezentantului acestuia sau importatorului, un numĂŁr de registru care atestĂŁ luarea în evidenĂžĂŁ a introducerii în România a tipului/variantei/versiunii respective.
    4^1.2. în vederea acordĂŁrii numĂŁrului de registru, trebuie prezentate:
    a) o copie de pe certificatul de înmatriculare/înregistrare la oficiul registrului comerĂžului al solicitantului acordĂŁrii numĂŁrului de registru;
    b) o copie de pe documentul prin care constructorul, dacĂŁ este cazul, împuterniceÂşte solicitantul acordĂŁrii numĂŁrului de registru;
    c) o copie a certificatul de omologare CE de tip a întregului vehicul;
    d) un certificat de conformitate CE, în original, personalizat pe un vehicul din tipul/varianta/versiunea ce se doreÂşte a fi omologatĂŁ.
    4^1.3. în cazul omologĂŁrii naĂžionale de tip a întregului vehicul, acordarea numĂŁrului de registru este inclusĂŁ în procedura de omologare."
    11. La capitolul II secĂžiunea a II-a, subpunctul 6.2 se modificĂŁ Âşi va avea urmĂŁtorul cuprins:
    "6.2. în urma acordĂŁrii omologĂŁrii naĂžionale de tip a întregului vehicul, RAR elibereazĂŁ CIV pentru fiecare vehicul fabricat conform tipului de vehicul omologat, în vederea înmatriculĂŁrii sau înregistrĂŁrii acestuia.
    6.2.1. DacĂŁ o altĂŁ persoanĂŁ juridicĂŁ românĂŁ, importator pentru acelaÂşi tip de vehicul, importĂŁ mai mult de 10 bucĂŁĂži de acest tip, ea poate, de comun acord cu persoana juridicĂŁ deĂžinĂŁtoare a omologĂŁrii naĂžionale de tip a întregului vehicul, sĂŁ primeascĂŁ CIV."
    12. La capitolul II secĂžiunea a II-a, subpunctul 6.4 se modificĂŁ Âşi va avea urmĂŁtorul cuprins:
    "6.4. Eliberarea de RAR a CIV pentru vehiculele care deĂžin omologare CE de tip a întregului vehicul se face în baza numĂŁrului de registru acordat pentru tipul/varianta/versiunea respectivĂŁ, fĂŁrĂŁ efectuarea de încercĂŁri suplimentare."
    13. La capitolul II secĂžiunea a II-a, subpunctul 6.5 se modificĂŁ Âşi va avea urmĂŁtorul cuprins:
    "6.5. Datele din CIV referitoare la vehicul se înscriu de cĂŁtre RAR Âşi, dupĂŁ caz, de cĂŁtre deĂžinĂŁtorul omologĂŁrii naĂžionale de tip a întregului vehicul sau de cĂŁtre persoana juridicĂŁ la solicitarea cĂŁreia s-a acordat numĂŁr de registru."
    14. La capitolul II secĂžiunea a II-a, dupĂŁ subpunctul 6.5 se introduce un nou subpunct, subpunctul 6.5^1, cu urmĂŁtorul cuprins:
    "6.5^1. în cazul în care omologarea naĂžionalĂŁ de tip a întregului vehicul sau omologarea CE de tip a întregului vehicul, dupĂŁ caz, îÂşi pierde valabilitatea în scopul primei înmatriculĂŁri, primei înregistrĂŁri ori vânzĂŁrii unui vehicul rutier în conformitate cu prevederile prezentelor reglementĂŁri sau ale legislaĂžiei comunitare, nu se mai pot elibera CIV în baza omologĂŁrii naĂžionale de tip ori a numĂŁrului de registru, iar CIV existente mai pot fi folosite numai în conformitate cu prevederile prezentelor reglementĂŁri sau ale legislaĂžiei comunitare."
    15. La capitolul II secĂžiunea a II-a subpunctul 6.6, al doilea paragraf se modificĂŁ Âşi va avea urmĂŁtorul cuprins:
    "De asemenea, acesta va aplica pe fiecare produs fabricat în conformitate cu tipul omologat marca sa de fabricaĂžie ori comercialĂŁ, tipul Âşi/sau, dacĂŁ cerinĂžele existente prevĂŁd astfel, numĂŁrul omologĂŁrii naĂžionale de tip. în ultimul caz, constructorul poate sĂŁ nu mai aplice marca sa de fabricaĂžie sau comercialĂŁ ori tipul."
    16. La capitolul II secĂžiunea a II-a, subpunctul 7.2 se modificĂŁ Âşi va avea urmĂŁtorul cuprins:
    "7.2. La prima înmatriculare, prima înregistrare sau la vânzare, un vehicul rutier nou trebuie sĂŁ corespundĂŁ condiĂžiilor tehnice impuse la omologarea CE de tip a întregului vehicul sau la omologarea naĂžionalĂŁ de tip a întregului vehicul, dupĂŁ caz, precizate prin legislaĂžia comunitarĂŁ ori prin prezentele reglementĂŁri, cu excepĂžia cazurilor pentru care legislaĂžia comunitarĂŁ sau prezentele reglementĂŁri prevĂŁd în mod expres alte date de aplicare pentru prima înmatriculare, prima înregistrare ori vânzarea unui vehicul rutier nou."
    17. La capitolul II secĂžiunea a II-a, subpunctul 10.1 se modificĂŁ Âşi va avea urmĂŁtorul cuprins:
    "10.1. Verificarea conformitĂŁĂžii producĂžiei vehiculelor Âşi a produselor se realizeazĂŁ conform prevederilor anexelor corespunzĂŁtoare ale directivelor-cadru Âşi directivelor specifice sau, dupĂŁ caz, apendicelui 2 la Acordul de la Geneva din 1958 Âşi regulamentelor CEE - ONU aplicabile."
    18. La capitolul III, dupĂŁ subpunctul 1.2.4 se introduce un nou subpunct, subpunctul 1.2.5, cu urmĂŁtorul cuprins:
    "1.2.5. troleibuz - autobuz cu alimentare electricĂŁ prin fire electrice exterioare;".
    19. La capitolul III, subpunctul 1.10 se modificĂŁ Âşi va avea urmĂŁtorul cuprins:
    "1.10. tractor agricol sau forestier (vezi anexa nr. 1, secĂžiunea A);".
    20. La capitolul IV, subpunctul 1.1 se modificĂŁ Âşi va avea urmĂŁtorul cuprins:
    "1.1. Viteza maximĂŁ constructivĂŁ a vehiculelor rutiere care se înscrie în CIV este cea indicatĂŁ de constructor în documentele prezentate în vederea omologĂŁrii/acordĂŁrii numĂŁrului de registru. Ea se mĂŁsoarĂŁ:
    a) pentru autovehiculele cu 2 sau 3 roĂži, conform Directivei 95/1/CEE, modificatĂŁ prin Directiva 2006/27/CE;
    b) pentru tractoarele agricole sau forestiere, conform Directivei 74/152/CEE paragraful 1, modificatĂŁ prin Directiva 98/89/CE.
    1.1.1. Pentru autovehiculele din categoriile M Âşi N, prevĂŁzute cu limitator de vitezĂŁ sau cu sistem integrat de limitare a vitezei, în CIV se va înscrie viteza maximĂŁ care nu poate fi depĂŁÂşitĂŁ constructiv, datoritĂŁ limitatorului de vitezĂŁ ori sistemului integrat de limitare a vitezei, Âşi care este declaratĂŁ de cĂŁtre solicitantul omologĂŁrii/acordĂŁrii numĂŁrului de registru în documentele prezentate în vederea omologĂŁrii/acordĂŁrii numĂŁrului de registru (aceastĂŁ vitezĂŁ se mĂŁsoarĂŁ în conformitate cu Directiva 92/24/CEE, modificatĂŁ prin Directiva 2004/11/CE)."
    21. La capitolul IV, subpunctul 1.2 se modificĂŁ Âşi va avea urmĂŁtorul cuprins:
    "1.2. Puterea netĂŁ a motorului care se înscrie în CIV este cea declaratĂŁ de constructor în documentele prezentate în vederea omologĂŁrii/acordĂŁrii numĂŁrului de registru. Ea se mĂŁsoarĂŁ:
    a) pentru autovehiculele din categoriile M Âşi N, conform Directivei 80/1269/CEE, modificatĂŁ prin Directiva 1999/99/CE;
    b) pentru autovehiculele cu 2 sau 3 roĂži, conform Directivei 95/1/CEE, modificatĂŁ prin Directiva 2002/41/CE."
    22. La capitolul IV, subpunctul 1.3 se modificĂŁ Âşi va avea urmĂŁtorul cuprins:
    "1.3. Cilindreea motorului autovehiculelor care se înscrie în CIV este cea declaratĂŁ de constructor în documentele prezentate în vederea omologĂŁrii/acordĂŁrii numĂŁrului de registru."
    23. La capitolul IV, subpunctul 1.5 se modificĂŁ Âşi va avea urmĂŁtorul cuprins:
    "1.5. Caracteristicile Âşi performanĂžele care nu sunt reglementate prin norme naĂžionale, directive/regulamente CE/CEE ori regulamente CEE - ONU sau orice alte documente care nu sunt precizate de prezentele reglementĂŁri nu se verificĂŁ de RAR Âşi se înscriu în documentele eliberate de RAR, inclusiv în CIV, în conformitate cu datele declarate de solicitantul omologĂŁrii/acordĂŁrii numĂŁrului de registru pe propria rĂŁspundere a acestuia. Orice consecinĂže de naturĂŁ juridicĂŁ, administrativĂŁ Âşi/sau economicĂŁ ce decurg din respectiva declaraĂžie vor fi suportate de solicitantul omologĂŁrii de tip/acordĂŁrii numĂŁrului de registru."
    24. La capitolul IV, dupĂŁ subpunctul 5.1.1 se introduc patru noi subpuncte, subpunctele 5.1.1.1 - 5.1.1.4, cu urmĂŁtorul cuprins:
    "5.1.1.1. Nu se admite refuzarea acordĂŁrii omologĂŁrii naĂžionale sau omologĂŁrii CE de tip, dupĂŁ caz, pentru vehiculele din categoriile M, N Âşi O care corespund cerinĂželor Directivei 76/756/CEE, modificatĂŁ prin Directiva 2007/35/CE, valabile pentru circulaĂžia pe partea dreaptĂŁ.
    5.1.1.2. începând cu 10 iulie 2008, la omologarea naĂžionalĂŁ sau la omologarea CE de tip, vehiculele din categoriile M, N Âşi O trebuie sĂŁ corespundĂŁ cerinĂželor Directivei 76/756/CEE, modificatĂŁ prin Directiva 2007/35/CE, valabile pentru circulaĂžia pe partea dreaptĂŁ.
    5.1.1.3. începând cu 10 iulie 2011, la prima înmatriculare Âşi la vânzare, vehiculele din categoriile M, N Âşi O trebuie sĂŁ corespundĂŁ cerinĂželor Directivei 76/756/CEE, modificatĂŁ prin Directiva 2007/35/CE, valabile pentru circulaĂžia pe partea dreaptĂŁ.
    5.1.1.4. CerinĂžele din Directiva 2007/35/CE referitoare la echiparea cu marcaje cu vizibilitate mare (marcaje reflectorizante pentru contur) se aplicĂŁ, în condiĂžiile prevĂŁzute de Regulamentul CEE - ONU nr. 48, pentru:
    a) autovehiculele din categoriile N2 cu masa maximĂŁ tehnic admisibilĂŁ mai mare de 7,5 tone Âşi N3, cu excepĂžia autoÂşasiurilor cu cabinĂŁ, a autovehiculelor incomplete Âşi a autotractoarelor; Âşi
    b) remorcile Âşi semiremorcile din categoriile O3 Âşi O4."
    25. La capitolul IV, dupĂŁ subpunctul 5.6 se introduc douĂŁ noi subpuncte, subpunctele 5.7 Âşi 5.8, cu urmĂŁtorul cuprins:
    "5.7. Farurile de viraj trebuie sĂŁ respecte condiĂžiile tehnice din Regulamentul nr. 119 CEE - ONU.
    5.8. Sistemele adaptabile pentru iluminare frontalĂŁ (AFS) pentru autovehiculele din categoriile M Âşi N trebuie sĂŁ respecte condiĂžiile tehnice din Regulamentul nr. 123 CEE - ONU."
    26. La capitolul IV, dupĂŁ subpunctul 8.12.1 se introduc douĂŁ noi subpuncte, subpunctele 8.12.1.1 Âşi 8.12.1.2, cu urmĂŁtorul cuprins:
    "8.12.1.1. începând cu 6 iulie 2008 se aplicĂŁ prevederile Directivei 2007/34/CE de modificare a Directivei 70/157/CEE.
    8.12.1.2. începând de la 6 iulie 2008 Âşi pânĂŁ la 6 iulie 2010, vehiculul ce urmeazĂŁ a fi omologat de tip trebuie supus încercĂŁrii stabilite în anexa 10 la Regulamentul CEE - ONU nr. 51, numai în scopul monitorizĂŁrii. Rezultatele încercĂŁrii menĂžionate anterior trebuie adĂŁugate la documentele prevĂŁzute în apendicele 1 Âşi 2 din anexa I la Directiva 70/157/CEE, modificatĂŁ prin Directiva 2007/34/CE, în conformitate cu anexa 9 la Regulamentul CEE - ONU nr. 51. RAR va trimite aceste documente informative Comisiei Europene. Aceste obligaĂžii nu aduc atingere cazurilor de extindere a omologĂŁrilor existente în conformitate cu Directiva 70/157/CEE. în cadrul procedurii de monitorizare menĂžionate anterior, un vehicul nu este considerat a fi de un tip nou dacĂŁ diferĂŁ numai din punct de vedere al prevederilor prevĂŁzute la pct. 2.2.1 Âşi 2.2.2 din Regulamentul CEE - ONU nr. 51."
    27. La capitolul IV, subpunctul 8.15^1 se modificĂŁ Âşi va avea urmĂŁtorul cuprins:
    "8.15^1. La omologarea CE de tip a catalizatoarelor de schimb noi destinate a fi instalate pe autovehiculele cu 2 sau 3 roĂži, trebuie respectate condiĂžiile tehnice referitoare la mĂŁsurile împotriva poluĂŁrii atmosferice, la nivelul sonor admisibil Âşi la protecĂžia împotriva modificĂŁrilor neautorizate prevĂŁzute în Directiva 2005/30/CE (astfel cum a fost rectificatĂŁ Âşi modificatĂŁ prin Directiva 2006/120/CE) de modificare a Directivei 97/24/CE.
    8.15^1.1. începând cu 1 ianuarie 2009, este permisĂŁ vânzarea sau instalarea pe un autovehicul cu 2 sau 3 roĂži numai a catalizatoarelor de schimb noi care au fost omologate în conformitate cu cap. 5 din Directiva 97/24/CE, modificatĂŁ prin Directiva 2005/30/CE (astfel cum a fost rectificatĂŁ Âşi modificatĂŁ prin Directiva 2006/120/CE)."
    28. La capitolul IV, dupĂŁ subpunctul 8.15^1 se introduce un nou subpunct, subpunctul 8.15^2, cu urmĂŁtorul cuprins:
    "8.15^2. Catalizatoarele noi pentru autovehiculele cu 2 sau 3 roĂži trebuie sĂŁ respecte prevederile prevĂŁzute de cap. 5 din Directiva 97/24/CE, modificatĂŁ prin Directiva 2005/30/CE (astfel cum a fost rectificatĂŁ Âşi modificatĂŁ prin Directiva 2006/120/CE) Âşi prin Directiva 2006/27/CE."
    29. La capitolul IV, dupĂŁ subpunctul 8.17 se introduc trei noi subpuncte, subpunctele 8.17^1 - 8.17^3, cu urmĂŁtorul cuprins:
    "8.17^1. Pentru dispozitivele de evacuare noi pentru autovehiculele din categoriile M Âşi N, începând cu 6 iulie 2008 se aplicĂŁ prevederile Directivei 2007/34/CE de modificare a Directivei 70/157/CEE.
    8.17^2. Dispozitivele de evacuare noi pentru autovehiculele cu 2 sau 3 roĂži trebuie sĂŁ respecte prevederile cap. 9 din Directiva 97/24/CE, modificatĂŁ prin Directiva 2005/30/CE (astfel cum a fost rectificatĂŁ Âşi modificatĂŁ prin Directiva 2006/120/CE) Âşi Directiva 2006/27/CE. OmologĂŁrile acordate anterior în conformitate cu prevederile cap. 9 din Directiva 97/24/CE rĂŁmân valabile în scopul vânzĂŁrii Âşi punerii în exploatare.
    8.17^3. începând cu 3 ianuarie 2009 se aplicĂŁ prevederile Regulamentului (CE) nr. 715/2007 privind omologarea de tip a autovehiculelor în ceea ce priveÂşte emisiile provenind de la vehiculele uÂşoare pentru pasageri Âşi de la vehiculele uÂşoare comerciale (Euro 5 Âşi Euro 6) Âşi privind accesul la informaĂžiile referitoare la repararea Âşi întreĂžinerea vehiculelor."
    30. La capitolul IV, dupĂŁ subpunctul 9.1.1 se introduc douĂŁ noi subpuncte, subpunctele 9.1.1.1 Âşi 9.1.1.2, cu urmĂŁtorul cuprins:
    "9.1.1.1. începând cu 5 aprilie 2008, nu se admit refuzarea acordĂŁrii omologĂŁrii CE de tip Âşi interzicerea înmatriculĂŁrii sau vânzĂŁrii unui tip de vehicul din categoria M1 care respectĂŁ condiĂžiile tehnice prevĂŁzute în Directiva 74/483/CEE, modificatĂŁ prin Directiva 2007/15/CE.
    9.1.1.2. începând cu 4 aprilie 2009, la omologarea CE de tip, autovehiculele din categoria M1 trebuie sĂŁ respecte condiĂžiile tehnice privind proeminenĂžele exterioare prevĂŁzute în Directiva 74/483/CEE, modificatĂŁ prin Directiva 2007/15/CE. OmologĂŁrile acordate anterior rĂŁmân valabile în scopul primei înmatriculĂŁri a autovehiculelor din categoria M1."
    31. La capitolul IV, subpunctul 9.1.2^1 se abrogĂŁ.
    32. La capitolul IV, subpunctul 9.1.11 se modificĂŁ Âşi va avea urmĂŁtorul cuprins:
    "9.1.11. Omologarea naĂžionalĂŁ de tip se acordĂŁ pentru vehiculele din categoriile N Âşi O cu masa totalĂŁ maximĂŁ autorizatĂŁ mai mare de 7,5 tone numai dacĂŁ acestea sunt echipate cu marcaje cu vizibilitate mare (marcaje reflectorizante pentru contur), cu respectarea prevederilor Regulamentului nr. 48 CEE - ONU.
    9.1.11.1. Prevederile subpct. 9.1.11 se aplicĂŁ pânĂŁ la 10 iulie 2008, datĂŁ de la care se aplicĂŁ prevederile privind echiparea cu marcaje cu vizibilitate mare (marcaje reflectorizante pentru contur) prevĂŁzute în Directiva 2007/35/CE, în conformitate cu prevederile subpct. 5.1.1.2 - 5.1.1.4."
    33. La capitolul IV, dupĂŁ subpunctul 10.1.7.1 se introduce un nou subpunct, subpunctul 10.1.7.2, cu urmĂŁtorul cuprins:
    "10.1.7.2. Nu se admit refuzarea acordĂŁrii omologĂŁrii naĂžionale sau omologĂŁrii CE de tip, dupĂŁ caz, Âşi interzicerea înmatriculĂŁrii sau vânzĂŁrii unui tip de vehicul din categoriile M, N Âşi O echipat cu un sistem de încĂŁlzire cu GPL care respectĂŁ condiĂžiile tehnice prevĂŁzute de Directiva 2001/56/CE, modificatĂŁ prin Directiva 2006/119/CE.
    10.1.7.2.1. începând cu 1 aprilie 2008, la omologarea naĂžionalĂŁ sau omologarea CE de tip, dupĂŁ caz, a unui tip de vehicul din categoriile M, N Âşi O echipat cu un sistem de încĂŁlzire cu GPL trebuie respectate condiĂžiile tehnice prevĂŁzute de Directiva 2001/56/CE, modificatĂŁ prin Directiva 2006/119/CE. OmologĂŁrile acordate anterior rĂŁmân valabile în scopul primei înmatriculĂŁri a vehiculelor din categoriile M, N Âşi O."
    34. La capitolul IV, dupĂŁ subpunctul 10.7.5.1 se introduce un nou subpunct, subpunctul 10.7.5.2, cu urmĂŁtorul cuprins:
    "10.7.5.2. Nu se admit refuzarea acordĂŁrii omologĂŁrii CE de tip Âşi interzicerea vânzĂŁrii sau punerii în exploatare a unui tip de sistem de încĂŁlzire cu GPL pentru vehiculele din categoriile M, N Âşi O, ca element component, care respectĂŁ condiĂžiile tehnice prevĂŁzute de Directiva 2001/56/CE, modificatĂŁ prin Directiva 2006/119/CE.
    10.7.5.2.1. începând cu 1 aprilie 2008, la omologarea CE de tip a unui tip de sistem de încĂŁlzire cu GPL pentru vehiculele din categoriile M, N Âşi O, ca element component, trebuie respectate condiĂžiile tehnice prevĂŁzute de Directiva 2001/56/CE, modificatĂŁ prin Directiva 2006/119/CE. OmologĂŁrile acordate anterior rĂŁmân valabile în scopul vânzĂŁrii sau punerii în exploatare a sistemelor de încĂŁlzire cu GPL pentru vehiculele din categoriile M, N Âşi O."
    35. La capitolul IV, subpunctul 12.3.1 se abrogĂŁ.
    36. La capitolul IV, dupĂŁ subpunctul 12.7.1 se introduce un nou subpunct, subpunctul 12.7.1^1, cu urmĂŁtorul cuprins:
    "12.7.1^1. RoĂžile noi de schimb pentru vehiculele din categoriile M1, M1G, O1 Âşi O2 trebuie sĂŁ respecte condiĂžiile tehnice din Regulamentul nr. 124 CEE - ONU.
    12.7.1^1.1. Prevederile Regulamentului nr. 124 CEE - ONU nu se aplicĂŁ roĂžilor de origine (de prim montaj), roĂžilor de schimb furnizate de producĂŁtorul vehiculului Âşi "roĂžilor speciale", aÂşa cum sunt definite în Regulamentul nr. 124 CEE - ONU.
    12.7.1^1.2. Prevederile Regulamentului nr. 124 CEE - ONU se aplicĂŁ atât în ceea ce priveÂşte fabricarea roĂžilor de schimb, cât Âşi în ceea ce priveÂşte instalarea lor."
    37. La capitolul IV, subpunctul 17.1.9^2.2 se modificĂŁ Âşi va avea urmĂŁtorul cuprins:
    "17.1.9^2.2. începând cu 5 ianuarie 2008, nu se admit refuzarea acordĂŁrii omologĂŁrii naĂžionale sau omologĂŁrii CE de tip, dupĂŁ caz, Âşi interzicerea înmatriculĂŁrii Âşi vânzĂŁrii din motive privind emisiile ce provin de la sistemele de climatizare ale autovehiculelor, dacĂŁ autovehiculele echipate cu un sistem de climatizare conceput pentru a utiliza gaze cu efect de serĂŁ cu fluor al cĂŁror potenĂžial de încĂŁlzire globalĂŁ este mai mare de 150 respectĂŁ prevederile Directivei 2006/40/CE."
    38. La capitolul IV, subpunctul 17.1.9^2.3 se modificĂŁ Âşi va avea urmĂŁtorul cuprins:
    "17.1.9^2.3. începând cu 21 iunie 2008, la omologarea naĂžionalĂŁ sau omologarea CE de tip, dupĂŁ caz, autovehiculele echipate cu un sistem de climatizare conceput pentru a utiliza gaze cu efect de serĂŁ cu fluor al cĂŁror potenĂžial de încĂŁlzire globalĂŁ este mai mare de 150, cu excepĂžia cazului când pierderile anuale de gaze din sistem nu depĂŁÂşesc 40 g pentru un evaporator cu simplu efect sau 60 g pentru un evaporator cu dublu efect, trebuie sĂŁ respecte prevederile Directivei 2006/40/CE."
    39. La capitolul IV, subpunctul 17.1.9^2.4 se modificĂŁ Âşi va avea urmĂŁtorul cuprins:
    "17.1.9^2.4. începând cu 21 iunie 2009, la prima înmatriculare Âşi la vânzare, autovehiculele echipate cu un sistem de climatizare conceput pentru a utiliza gaze cu efect de serĂŁ cu fluor al cĂŁror potenĂžial de încĂŁlzire globalĂŁ este mai mare de 150, cu excepĂžia cazului când pierderile anuale de gaze din sistem nu depĂŁÂşesc 40 g pentru un evaporator cu simplu efect sau 60 g pentru un evaporator cu dublu efect, trebuie sĂŁ respecte prevederile Directivei 2006/40/CE."
    40. La capitolul IV, dupĂŁ subpunctul 17.1.9^2.11 se introduce un nou subpunct, subpunctul 17.1.9^2.12, cu urmĂŁtorul cuprins:
    "17.1.9^2.12. începând cu 5 ianuarie 2008, se aplicĂŁ prevederile Regulamentului (CE) nr. 706/2007 de stabilire a dispoziĂžiilor administrative pentru omologarea CE de tip a vehiculelor Âşi a unui test armonizat pentru mĂŁsurarea scurgerilor provenite de la anumite sisteme de climatizare."
    41. La capitolul IV, subpunctul 17.3.2 se abrogĂŁ.
    42. La capitolul IV, subpunctul 18.1.10 se abrogĂŁ.
    43. La capitolul V, subpunctul 1.2.1 se modificĂŁ Âşi va avea urmĂŁtorul cuprins:
    "1.2.1. RAR poate, în limitele precizate mai jos Âşi pentru o perioadĂŁ limitatĂŁ, sĂŁ permitĂŁ eliberarea CIV în vederea înmatriculĂŁrii sau înregistrĂŁrii pentru vehiculele conforme cu un tip de vehicul pentru care omologarea naĂžionalĂŁ de tip a întregului vehicul nu mai este valabilĂŁ. AceastĂŁ dispoziĂžie se aplicĂŁ numai vehiculelor rutiere care la data expirĂŁrii omologĂŁrii naĂžionale de tip a întregului vehicul se aflau pe teritoriul României."
    44. La capitolul V, subpunctul 1.2.3 se modificĂŁ Âşi va avea urmĂŁtorul cuprins:
    "1.2.3. NumĂŁrul maxim de vehicule complete, de bazĂŁ, incomplete sau completate, pentru care se poate aplica exceptarea respectivĂŁ, este:
    1.2.3.1. pentru vehiculele din categoriile M, N Âşi O (cu excepĂžia autovehiculelor din categoria M1), numĂŁrul maxim de vehicule de un tip sau mai multe tipuri nu trebuie sĂŁ depĂŁÂşeascĂŁ 30% din numĂŁrul de vehicule de toate tipurile respective cĂŁrora li s-a eliberat CIV în vederea înmatriculĂŁrii în cursul anului precedent. DacĂŁ acest procent de 30% reprezintĂŁ mai puĂžin de 100 de vehicule, se poate autoriza eliberarea CIV pentru maximum 100 de vehicule;
    1.2.3.2. pentru vehiculele din categoria L, numĂŁrul maxim de vehicule de un tip sau mai multe tipuri nu trebuie sĂŁ depĂŁÂşeascĂŁ 10% din numĂŁrul de vehicule de toate tipurile respective cĂŁrora li s-a eliberat CIV în vederea înmatriculĂŁrii sau înregistrĂŁrii în cursul anului precedent. DacĂŁ acest procent de 10% reprezintĂŁ mai puĂžin de 100 de vehicule, se poate autoriza eliberarea CIV pentru maximum 100 de vehicule;
    1.2.3.3. pentru vehiculele din categoria T, numĂŁrul maxim de vehicule de un tip sau mai multe tipuri nu trebuie sĂŁ depĂŁÂşeascĂŁ 10% din numĂŁrul vehiculelor din toate tipurile respective cĂŁrora li s-a eliberat CIV în vederea înmatriculĂŁrii sau înregistrĂŁrii în cursul ultimilor 2 ani precedenĂži, fĂŁrĂŁ ca acest numĂŁr sĂŁ fie mai mic de 20."
    45. La capitolul V, dupĂŁ punctul 3 se introduce un nou punct, punctul 4, cu urmĂŁtorul cuprins:
    "4. în limitele numerice prevĂŁzute la subpct. 1.2.3, Ministerul Transporturilor poate acorda exceptĂŁri de la unele prevederi ale prezentelor reglementĂŁri, cu condiĂžia impunerii unor dispoziĂžii adecvate, astfel încât sĂŁ nu fie afectate în mod semnificativ siguranĂža rutierĂŁ Âşi protecĂžia mediului."
    46. La capitolul VI, punctul 1 se modificĂŁ Âşi va avea urmĂŁtorul cuprins:
    "1. în conformitate cu legislaĂžia naĂžionalĂŁ privind circulaĂžia pe drumurile publice din România, autovehiculele trebuie sĂŁ fie dotate la punerea în circulaĂžie cu:
    - trusĂŁ medicalĂŁ, care sĂŁ respecte prevederile legale în vigoare;
    - douĂŁ triunghiuri reflectorizante, omologate în conformitate cu prevederile Regulamentului nr. 27 CEE - ONU;
    - stingĂŁtor de incendiu, care sĂŁ respecte prevederile legale în vigoare.
    Aceste dotĂŁri vor fi amplasate în autovehicul într-un spaĂžiu în care sĂŁ nu prezinte risc de rĂŁnire pentru conducĂŁtorul autovehiculului sau pentru pasageri în caz de impact ori frânare bruscĂŁ (de exemplu: spaĂžiul destinat bagajelor, spaĂžii prevĂŁzute cu sistem de închidere din interiorul sau exteriorul cabinei, spaĂžii special amenajate etc.)."
    47. La capitolul VI, punctul 3 se abrogĂŁ.
    48. La anexa nr. 2 la reglementĂŁri, la secĂžiunea A tabelul A1, poziĂžiile: 1 "Nivel zgomot", 1 "Amortizoare zgomot de înlocuire", 16, 20, 36, 52 "Autobuze (mai mult de 22 persoane)" Âşi 61 se modificĂŁ Âşi vor avea urmĂŁtorul cuprins:
___________________________________________________________________
| "1. Nivel zgomot                                                  |
|___________________________________________________________________|
| 70/157 | 1999/101 | X | X | X | X | X | X |   |   |   |   |   51 |
|         | 2007/34 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |      |
|_________|__________|___|___|___|___|___|___|___|___|___|___|______|
| 1. Amortizoare zgomot de schimb                                   |
|___________________________________________________________________|
| 70/157 | 1999/101 | X | X | X | X | X | X |   |   |   |   |   59 |
|         | 2007/34 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |      |
|_________|__________|___|___|___|___|___|___|___|___|___|___|______|
| 16. ProeminenĂže exterioare                                        |
|___________________________________________________________________|
| 74/483 | 87/354   | X |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   26 |
|         | 2007/15 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |      |
|_________|__________|___|___|___|___|___|___|___|___|___|___|______|
| 20. Instalarea echipamentelor de iluminare Âşi semnalizare         |
| luminoasĂŁ                                                         |
|___________________________________________________________________|
| 76/756 | 97/28    | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |   48 |
|         | 2007/35 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |      |
|_________|__________|___|___|___|___|___|___|___|___|___|___|______|
| 36. Sisteme de încĂŁlzire                                          |
|___________________________________________________________________|
| 2001/56 | 2004/78 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 122 |
|         | 2006/119 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |      |
|_________|__________|___|___|___|___|___|___|___|___|___|___|______|
| 52. Autobuze                                                      |
|___________________________________________________________________|
| 2001/85 |     -    |   | X | X |   |   |   |   |   |   |   | 107 |
|_________|__________|___|___|___|___|___|___|___|___|___|___|______|
| 61. Sisteme de climatizare                                        |
|___________________________________________________________________|
| 2006/40 |R 706/2007| X |   |   | X |   |   |   |   |   |   |   -" |
|         |          |   |   |   |(8)|   |   |   |   |   |   |      |
|_________|__________|___|___|___|___|___|___|___|___|___|___|______|

    49. La anexa nr. 2 la reglementĂŁri, la secĂžiunea A tabelul A1, poziĂžiile 52 "Autobuze (cel mult 22 de persoane)" Âşi 52 "Autobuze cu etaj" se abrogĂŁ.
    50. La anexa nr. 2 la reglementĂŁri, la secĂžiunea A tabelul A2, poziĂžia "Determinarea vitezei maxime" se abrogĂŁ.
    51. La anexa nr. 2 la reglementĂŁri, la secĂžiunea A tabelul A2 se introduc douĂŁ poziĂžii noi, cu urmĂŁtorul cuprins:
______________________________________________
| "Sisteme adaptabile pentru iluminare   | 123 |
| frontalĂŁ (AFS)                         |     |
|________________________________________|_____|
| RoĂži de schimb                         | 124"|
|________________________________________|_____|

    52. La anexa nr. 2 la reglementĂŁri, la secĂžiunea B tabelul B4, poziĂžia "MĂŁsurarea puterii nete, a momentului net Âşi a consumului specific" se abrogĂŁ.
    53. La anexa nr. 2 la reglementĂŁri, la secĂžiunea C tabelul C1, poziĂžia 28 se modificĂŁ Âşi va avea urmĂŁtorul cuprins:
________________________________________________________
| "28. MĂŁsuri împotriva poluĂŁrii | 97/24, | 2003/77 | -"|
| atmosferice                    | cap. 5 | 2005/30 |   |
|                                |        | 2006/27 |   |
|                                |        | 2006/72 |   |
|                                |        | 2006/120 |   |
|________________________________|________|__________|___|


Cauta cuvant :	Only in Title	In Titlu and Content

Autentificare