ORDIN Nr. 245 din 25 februarie 2008 pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania - S.A.- ABROGAT |
ORDIN Nr. 245 din 25 februarie 2008 pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania - S.A. Text in vigoare incepand cu data de 20 iulie 2010 Act de baza Ordinul ministrului transporturilor nr. 245/2008 Acte modificatoare Rectificarea publicata in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 218 din 21 martie 2008 Ordinul ministrului transporturilor nr. 729/2008 Ordinul ministrului transporturilor si infrastructurii nr. 62/2008 Ordinul ministrului transporturilor si infrastructurii nr. 632/2009 Ordinul ministrului transporturilor si infrastructurii si al ministrului administratiei si internelor nr. 872/208/2009 Ordinul ministrului transporturilor si infrastructurii nr. 1058/2009 Ordinul ministrului transporturilor si infrastructurii nr. 85/2010 Ordinul ministrului transporturilor si infrastructurii nr. 496/2010 Modificarile si completarile efectuate prin actele normative enumerate mai sus sunt scrise cu font italic. în fata fiecarei modificari sau completari este indicat actul normativ care a efectuat modificarea sau completarea respectiva, in forma etc. în temeiul prevederilor art. 41 alin. (4) lit. a), ale art. 47 alin. (4) din Ordonanta Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare, ale art. 10 lit. p) din Ordonanta Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare, ale art. 1^1 alin. (3) din Ordonanta Guvernului nr. 15/2002 privind aplicarea tarifului de utilizare si a tarifului de trecere pe reteaua de drumuri nationale din Romania, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 424/2002, cu modificarile si completarile ulterioare, precum si ale art. 5 alin. (4) din Hotararea Guvernului nr. 367/2007 privind organizarea si functionarea Ministerului Transporturilor, cu modificarile ulterioare, ministrul transporturilor emite urmatorul ordin: ART. 1 (1) Se aproba tarifele suplimentare de utilizare a drumurilor de interes national, aplicate pentru vehiculele rutiere a caror masa totala maxima admisa, masa maxima admisa pe axe si/sau ale caror dimensiuni maxime admise de gabarit depasesc limitele prevazute in anexa nr. 2 la Ordonanta Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare, prevazute in anexa nr. 1. (2) Se aproba tarifele complementare de utilizare a drumurilor de interes national, aplicate pentru vehiculele rutiere inmatriculate in alte state, prevazute in anexa nr. 2. (3) Se aproba tarifele de trecere pentru utilizarea podului peste Dunare in sensul Giurgiu - Ruse, aplicate pentru vehiculele rutiere inmatriculate in Romania sau in alte state, prevazute in anexa nr. 3. (4) Se aproba tarifele de trecere pentru utilizarea podului peste Dunare de la Giurgeni - Vadul Oii, aplicabile pentru vehiculele inmatriculate in Romania sau in alte state, prevazute in anexa nr. 4. (5) Se aproba tarifele de trecere pentru utilizarea podului peste Dunare de la Fetesti - Cernavoda, aplicabile pentru vehiculele inmatriculate in Romania sau in alte state, prevazute in anexa nr. 5. (6) Se aproba tarifele de utilizare a zonei autostrazilor si drumurilor nationale si modul de aplicare a acestora, prevazute in anexa nr. 6. ART. 2 (1) Tarifele prevazute in anexele nr. 1, 3, 4 si 5 se aplica nediscriminatoriu, la acelasi nivel, pentru vehiculele inmatriculate in Romania sau in alte state. (2) Tarifele prevazute in anexa nr. 2 se aplica pentru vehiculele inmatriculate in alte state. (3) Tarifele prevazute in anexa nr. 6 se aplica nediscriminatoriu, la acelasi nivel, pentru persoanele romane si straine. ART. 3 (1) Persoanele fizice si juridice romane vor achita in lei tariful exprimat in euro, la cursul de schimb al zilei comunicat de Banca Nationala a Romaniei, valabil pentru ultima zi din luna anterioara datei achitarii tarifului. (2) Prin curs de schimb valabil pentru ultima zi din luna anterioara datei achitarii tarifului se intelege cursul de schimb comunicat de Banca Nationala a Romaniei in penultima zi lucratoare a lunii respective. ART. 4 (1) Persoanele fizice si juridice straine vor achita in euro sau in alte valute liber convertibile, cotate pe piata valutara, echivalentul tarifului exprimat in euro, in functie de cursurile de schimb aferente valutelor, comunicate de Banca Nationala a Romaniei in penultima zi lucratoare a lunii anterioare celei in care se efectueaza plata. (2) Persoanele fizice si juridice straine vor achita in lei tariful exprimat in euro, la cursul de schimb al zilei comunicat de Banca Nationala a Romaniei, valabil pentru ultima zi din luna anterioara datei achitarii tarifului, asa cum este definit la art. 3 alin. (2). (3) Persoanele fizice si juridice straine vor achita in lei, in euro sau in alte valute liber convertibile, cotate pe piata valutara, echivalentul tarifului exprimat in lei, la cursul de schimb valabil pentru prima zi a lunii octombrie, comunicat de Banca Centrala Europeana si publicat in Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, curs aplicat incepand cu data de 1 ianuarie a anului calendaristic urmator. ART. 5 Tarifele achitate inainte de data intrarii in vigoare a prezentului ordin nu se recalculeaza. ART. 6 Anexele nr. 1 - 6 fac parte integranta din prezentul ordin. ART. 7 La data intrarii in vigoare a prezentului ordin se abroga Ordinul ministrului transporturilor, constructiilor si turismului nr. 1.702/2005 pentru aprobarea unor tarife aplicate de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania - S.A., cu modificarile ulterioare, publicat in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 942 din 21 octombrie 2005. ART. 8 Prezentul ordin va fi publicat in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, si intra in vigoare in 30 de zile de la data publicarii. NOTA: Reproducem mai jos prevederile art. III din Ordinul ministrului transporturilor si infrastructurii nr. 496/2010. "ART. III Tarifele achitate anterior intrarii in vigoare a prezentului ordin raman valabile si nu se recalculeaza." ANEXA 1 TARIFE SUPLIMENTARE de utilizare a drumurilor de interes national ______________________________________________________________________________ |Nr. | Denumire tarif |Unitate | Tarif unitar, cu TVA | |crt.| |de | [euro] | | | |calcul | | |____|________________________________________|________|_______________________| | 1.|Eliberare AST, traseu si conditii |tarif/ | 20,00 | | |de parcurs |document| | |____|________________________________________|________|_______________________| | 2.|Depasirea |Masa totala|16,01|-| 20,00|tarif x | 0,24 | | |masei totale |reala de |_____|_|______|distanta|_______________________| | |maxime |[tone] |20,01|-| 25,00| | 0,30 | | |admise, | |_____|_|______| |_______________________| | |indiferent de| |25,01|-| 30,00| | 0,36 | | |tipul | |_____|_|______| |_______________________| | |suspensiilor,| |30,01|-| 35,00| | 0,42 | | |numarul de | |_____|_|______| |_______________________| | |axe sau de | |35,01|-| 40,00| | 0,48 | | |roti | |_____|_|______| |_______________________| | | | |40,01|-| 45,00| | 0,54 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | |45,01|-| 50,00| | 0,60 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | |50,01| | 55,00| | 1,31 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | |55,01|-| 60,00| | 1,43 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | |60,01|-| 65,00| | 1,55 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | |65,01|-| 70,00| | 1,67 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | |70,01|-| 75,00| | 1,79 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | |75,01|-| 80,00| | 1,91 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | |80,01|-| 85,00| | 2,03 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | |85,01|-| 90,00| | 2,15 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | |90,01|-| 95,00| | 2,27 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | |95,01|-|100,00| | 2,38 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | |peste 100,00 | |2,38 euro + 0,12 euro | | | | | | |pentru fiecare | | | | | | |0,01 - 5,00 tone peste | | | | | | |100,00 tone | |____|_____________|___________|______________|________|_______________________| | 3.|Depasirea | | | |Suspensii |Alte | | |masei maxime | | | |pneumatice |suspensii | | |admise pe | | | |sau |decat cele | | |axe, | | | |echivalente|pneumatice | | |indiferent de| | | | |sau | | |numarul de | | | | |echivalente| | |axe sau de |___________|______________|________|___________|___________| | |roti |Axa simpla,| 0,01|-| 0,50|tarif x | 0,08 | 0,11 | | | |cu [tone] |_____|_|______|distanta|___________|___________| | | | | 0,51|-| 1,00| | 0,24 | 0,30 | | | | |_____|_|______| |___________|___________| | | | | 1,01|-| 1,50| | 0,35 | 0,44 | | | | |_____|_|______| |___________|___________| | | | | 1,51|-| 2,00| | 0,93 | 1,17 | | | | |_____|_|______| |___________|___________| | | | | 2,01|-| 2,50| | 1,42 | 1,78 | | | | |_____|_|______| |___________|___________| | | | | 2,51|-| 3,00| | 2,08 | 2,60 | | | | |_____|_|______| |___________|___________| | | | | 3,01|-| 3,50| | 2,75 | 3,44 | | | | |_____|_|______| |___________|___________| | | | |peste 3,5*) | |2,75 euro +|Tarifele | | | | | | |1,19 euro |prevazute | | | | | | |pentru |pentru | | | | | | |fiecare |suspensii | | | | | | |0,01 - 0,50|pneumatice | | | | | | |tone peste |x 1,50 | | | | | | |3,50 tone | | | | |___________|______________|________|___________|___________| | | |Axa dubla, | 0,01|-| 0,50|tarif x | 0,24 | 0,30 | | | |cu [tone] |_____|_|______|distanta|___________|___________| | | | | 0,51|-| 1,00| | 0,33 | 0,42 | | | | |_____|_|______| |___________|___________| | | | | 1,01|-| 2,00| | 0,66 | 0,83 | | | | |_____|_|______| |___________|___________| | | | | 2,01|-| 3,00| | 0,98 | 1,23 | | | | |_____|_|______| |___________|___________| | | | | 3,01|-| 4,00| | 1,31 | 1,64 | | | | |_____|_|______| |___________|___________| | | | | 4,01|-| 5,00| | 1,72 | 2,15 | | | | |_____|_|______| |___________|___________| | | | | 5,01|-| 6,00| | 2,10 | 2,63 | | | | |_____|_|______| |___________|___________| | | | |peste 6,0*) | |2,10 euro +|Tarifele | | | | | | |1,79 euro |prevazute | | | | | | |pentru |pentru | | | | | | |fiecare |suspensii | | | | | | |0,01 - 1,00|pneumatice | | | | | | |tone peste |x 1,30 | | | | | | |6,00 tone | | | | |___________|______________|________|___________|___________| | | |Axa tripla,| 0,01|-| 0,50|tarif x | 0,36 | 0,45 | | | |cu [tone] |_____|_|______|distanta|___________|___________| | | | | 0,51|-| 1,00| | 0,43 | 0,54 | | | | |_____|_|______| |___________|___________| | | | | 1,01|-| 2,00| | 0,64 | 0,80 | | | | |_____|_|______| |___________|___________| | | | | 2,01|-| 3,00| | 1,05 | 1,32 | | | | |_____|_|______| |___________|___________| | | | | 3,01|-| 4,00| | 1,46 | 1,83 | | | | |_____|_|______| |___________|___________| | | | | 4,01|-| 5,00| | 1,86 | 2,33 | | | | |_____|_|______| |___________|___________| | | | | 5,01|-| 6,00| | 2,33 | 2,92 | | | | |_____|_|______| |___________|___________| | | | | 6,01|-| 7,00| | 2,80 | 3,50 | | | | |_____|_|______| |___________|___________| | | | |peste 7,0*) | |2,80 euro +|Tarifele | | | | | | |1,19 euro |prevazute | | | | | | |pentru |pentru | | | | | | |fiecare |suspensii | | | | | | |0,01 - 1,00|pneumatice | | | | | | |tone peste |x 1,50 | | | | | | |7,00 tone | | |____|_____________|___________|______________|________|___________|___________| | 4.|Depasirea |lungime, cu| 0,01|-| 2,00|tarif x | 0,04 | | |dimensiunilor|[metri] |_____|_|______|distanta|_______________________| | |maxime admise| | 2,01|-| 3,00| | 0,10 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | | 3,01|-| 4,00| | 0,16 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | | 4,01|-| 5,00| | 0,22 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | | 5,01|-| 6,00| | 0,28 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | |peste 6,00 | |0,28 euro + 0,06 euro | | | | | | |pentru fiecare | | | | | | |0,01 - 1,00 metri peste| | | | | | |6,00 metri | | | |___________|______________|________|_______________________| | | |latime, cu | 0,01|-| 0,50|tarif x | 0,12 | | | |[metri] |_____|_|______|distanta|_______________________| | | | | 0,51|-| 1,00| | 0,24 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | | 1,01|-| 1,50| | 0,36 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | | 1,51|-| 2,00| | 0,48 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | | 2,01|-| 2,50| | 1,08 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | | 2,51|-| 3,00| | 1,67 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | | 3,01|-| 3,50| | 2,27 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | | 3,51|-| 4,00| | 2,86 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | |peste 4,00 | |2,86 euro + 0,60 euro | | | | | | |pentru fiecare | | | | | | |0,01 - 0,50 metri peste| | | | | | |4,00 metri | | | |___________|______________|________|_______________________| | | |inaltime, | 0,01|-| 0,25|tarif x | 0,06 | | | |cu |_____|_|______|distanta|_______________________| | | |[metri] | 0,26|-| 0,50| | 0,12 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | | 0,51|-| 1,00| | 0,24 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | | 1,01|-| 1,50| | 0,36 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | | 1,51|-| 2,00| | 0,48 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | | 2,01|-| 2,50| | 1,08 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | | 2,51|-| 3,00| | 1,67 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | | 3,01|-| 3,50| | 2,27 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | | 3,51|-| 4,00| | 2,86 | | | | |_____|_|______| |_______________________| | | | |peste 4,00 | |2,86 euro + 0,60 euro | | | | | | |pentru fiecare | | | | | | |0,01 - 0,50 metri peste| | | | | | |4,00 metri | |____|_____________|___________|______________|________|_______________________| | 5.|Recantarire sau remasurare |tarif/ | 50,00 | | | |operatie| | |____|________________________________________|________|_______________________| | 6.|Estimare tarifare pentru depasirea |tarif/ | 20,00 | | |limitelor maxime admise |estimare| | |____|________________________________________|________|_______________________| NOTA: A. Sunt exceptate de la plata tarifului: a) vehiculele detinute de unitatile Ministerului Apararii Nationale; b) vehiculele detinute de unitatile subordonate Ministerului Administratiei si Internelor; c) vehiculele detinute de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania - S.A. - CNADNR - S.A. si de subunitatile acesteia; d) vehiculele specializate utilizate in exclusivitate pentru servicii de ambulanta; e) vehiculele detinute de serviciile de urgenta, astfel cum sunt reglementate prin Ordonanta Guvernului nr. 88/2001 privind infiintarea, organizarea si functionarea serviciilor publice comunitare pentru situatii de urgenta, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 363/2002, cu modificarile si completarile ulterioare; f) vehiculele care efectueaza transporturi in interesul NATO sau al Parteneriatului pentru Pace, asa cum sunt definite prin Legea nr. 362/2004 pentru aderarea Romaniei la Acordul dintre statele parti la Tratatul Atlanticului de Nord cu privire la statutul fortelor lor, semnat la Londra la 19 iunie 1951, si la Protocolul privind statutul comandamentelor militare internationale, infiintate in temeiul Tratatului Atlanticului de Nord, semnat la Paris la 28 august 1952; g) vehiculele care efectueaza transporturi funerare; h) vehiculele care efectueaza transporturi in cazul unor calamitati sau dezastre naturale. B. Modul de aplicare a tarifelor suplimentare de utilizare prevazute in prezenta anexa a) Se aplica pentru vehiculele inmatriculate in Romania sau in alte state. b) Prin vehicul se intelege orice autovehicul rutier avand cel putin doua axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul si semiremorca/remorca tractata de acesta, cu sau fara incarcatura. c) Masele si dimensiunile maxime admise sunt prevazute in anexele nr. 2 si 3 la Ordonanta Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare. d) Controlul maselor si dimensiunilor se efectueaza: (i) pe reteaua de drumuri de interes national din Romania; (ii) in agentiile de control si incasare (AICI) ale CNADNR - S.A. din punctele de trecere a frontierei (ptf) si de pe reteaua de drumuri de interes national din Romania; (iii) in locurile in care vehiculele sunt parcate, oprite sau stationate pe drumurile de interes national din Romania. e) Tarifele suplimentare de utilizare prevazute in prezenta anexa se aplica pentru: (i) efectuarea transportului cu vehicule a caror incarcatura este indivizibila; utilajele sunt considerate marfuri indivizibile chiar daca acestea sunt transportate avand demontate parti componente; (ii) efectuarea transportului cu vehicule care, fara incarcatura, depasesc constructiv masele si/sau dimensiunile maxime admise. f) Pentru vehiculele prevazute in anexa nr. 2 la Ordonanta Guvernului nr. 43/1997, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare, tarifele de la nr. crt. 2 si nr. crt. 4 nu se aplica pentru masa totala si/sau dimensiunile mai mari decat cele prevazute in anexa nr. 2 la Ordonanta Guvernului nr. 43/1997, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare, si care sunt cel mult egale cu masa totala si cu dimensiunile prevazute de Directiva 96/53/CE a Consiliului din 25 iulie 1996 de stabilire, pentru anumite vehicule rutiere care circula in interiorul Comunitatii, a dimensiunilor maxime autorizate in traficul national si international si a greutatii maxime autorizate in traficul international. C. Eliberarea AST a) Tarifarea pentru eliberarea AST se efectueaza pentru fiecare document eliberat. b) Agentiile de control si incasare elibereaza AST pe loc, daca nu este necesara obtinerea avizului de competenta, sau in doua zile lucratoare, daca acesta este necesar. c) AST se elibereaza si in cazul in care transportul este exceptat de la plata tarifelor suplimentare de utilizare. D. Tarifare pentru depasirea masei maxime admise (totala sau pe axe) a) Tarifarea pentru depasirea masei se efectueaza prin compararea rezultatului obtinut pentru tarifarea masei totale cu rezultatul obtinut pentru tarifarea maselor pe axe ale vehiculului, luandu-se in considerare valoarea cea mai mare rezultata. b) Tarifarea pentru depasirea masei totale se calculeaza prin aplicarea tarifului unitar corespunzator masei reale a vehiculului. c) în situatia in care cel putin doua vehicule sunt cuplate lateral pentru efectuarea unui transport, clasificarea axelor, din punctul de vedere al distantei dintre axe, se efectueaza pentru fiecare vehicul, indiferent de numarul de axe sau de roti ale fiecarui vehicul. d) Tarifarea pentru depasirea masei maxime admise pe axe se calculeaza prin aplicarea tarifului unitar corespunzator valorii cu care este depasita masa maxima admisa pe axe, in functie de categoria drumului pe care se circula. e) Pentru axe multiple constituite din cel putin doua axe consecutive ale aceluiasi vehicul, tarifarea pentru depasirea masei maxime admise pe axe se calculeaza pentru fiecare categorie de axe (simpla, dubla, tripla), in functie de distanta dintre axe. f) Tarifarea pentru depasirea masei maxime admise pe axa dubla si tripla se efectueaza pentru ansamblul de axe, fara a se compara si a se lua in considerare axele componente ale configuratiei de axe. g) în cazul vehiculelor atipice, combinatiile de axe (simpla, dubla, tripla) se stabilesc de la partea din fata a vehiculului spre spatele acestuia. h) în cazul depasirii masei maxime admise pe mai multe axe sau configuratii de axe distincte ale aceluiasi vehicul, tarifarea se cumuleaza. i) Nu se aplica tarife suplimentare, nu se elibereaza AST si nu se impun conditii pentru insotire daca depasirea masei maxime admise pe axe si a masei totale maxime admise sau a maselor pe axe si a masei totale inscrise in AST, rezultata in urma cantaririi, este de pana la: (i) 4% inclusiv, pentru masa pe axa simpla; (ii) 4% inclusiv, pentru masa pe axa dubla; (iii) 4% inclusiv, pentru masa pe axa tripla; (iv) 5% inclusiv, pentru masa totala. j) Tarifarea pentru depasirea masei totale sau pe axe nu se aplica pentru vehiculele de transport de persoane (autoturisme, microbuze, autocare, autobuze). E. Tarifarea pentru depasirea dimensiunilor maxime admise a) Tarifarea pentru depasirea dimensiunilor maxime admise se calculeaza prin aplicarea tarifului unitar corespunzator valorii cu care este depasita dimensiunea maxima admisa. b) în situatia in care sunt depasite cel putin doua dintre dimensiunile maxime admise, se cumuleaza tarifarea pentru dimensiunile care sunt depasite. c) AST eliberata pentru depasirea constructiva a lungimii maxime admise este valabila chiar daca transportul, inclusiv incarcatura, depaseste lungimea inscrisa in AST, cu conditia ca aceasta sa se incadreze in intervalul tarifar pentru care a fost eliberata AST, indiferent de incarcatura transportata. d) în cazul in care dimensiunile se determina cu ocazia controlului si se constata o depasire a dimensiunilor maxime admise cu pana la 0,05 m, aceste transporturi sunt considerate a se incadra in limitele maxime admise. F. Tarifare pentru eliberarea AST Valoarea totala a tarifarii in vederea eliberarii AST se aplica prin cumularea tarifelor pentru eliberarea AST, pentru depasirea masei totale sau pe axe si pentru depasirea dimensiunilor. G. Recantarire si remasurare a) Recantarirea si remasurarea se efectueaza numai pe sensul de intrare in Romania, la solicitarea operatorului de transport. b) Nu se efectueaza recantarire sau remasurare: (i) pe reteaua de drumuri de interes national din Romania; (ii) in ACI ale CNADNR - S.A. din ptf pe sensul de iesire din Romania si de pe reteaua de drumuri de interes national din Romania; (iii) in locurile in care vehiculele sunt parcate, oprite sau stationate pe drumurile de interes national din Romania. H. Modul de efectuare a calculelor a) Tariful unitar se introduce in calcul cu numarul de zecimale rezultat, fara rotunjiri. b) Distanta se introduce in calcul in kilometri, fara zecimale, prin rotunjire in plus la unitate. c) Rezultatele partiale pana la tariful final care trebuie achitat de utilizator nu se rotunjesc. d) Tariful final rezultat, care trebuie achitat de utilizator, se rotunjeste la doua zecimale, in moneda in care se efectueaza plata. ANEXA 2 TARIFE SUPLIMENTARE DE ACCES al operatorilor de transport straini la reteaua drumurilor de interes national ______________________________________________________________________________ |Nr. | Denumire tarif | Unitate de | Tarif unitar,| |crt.| | calcul | cu TVA inclus| | | | | [euro] | |____|____________________________________________|_____________|______________| | 1.| Autorizare | tarif/cursa | 1.200,0 | |____|____________________________________________|_____________|______________| | 2.| Aferent autorizatiilor "cu plata", stabilit| tarif x masa| 0,03 | | | prin protocol de Ministerul Transporturilor| totala x | | | | si Infrastructurii | distanta | | |____|____________________________________________|_____________|______________| NOTA: Modul de aplicare a tarifelor prevazute in prezenta anexa Tarifele prevazute in prezenta anexa se aplica numai pentru vehiculele inmatriculate in alte state, in conformitate cu acordurile rutiere bilaterale si multilaterale la care Romania este parte. Tariful pentru autorizare Tariful pentru autorizarea accesului la reteaua rutiera se aplica in punctele de trecere a frontierei pe sensul de intrare in Romania si pe sensul de iesire din Romania, pentru vehiculele de transport marfa sau persoane, inmatriculate in alte state, care sunt supuse autorizarii potrivit acordurilor rutiere interguvernamentale, protocoalelor comisiilor mixte rutiere sau acordurilor internationale la care Romania este parte si nu prezinta documentul de acces la reteaua rutiera, corespunzator categoriei de transport efectuate. Documentul de acces la reteaua rutiera din Romania nu trebuie prezentat daca transportul se incadreaza in una dintre gratuitatile prevazute prin acordurile rutiere interguvernamentale, protocoalele comisiilor mixte rutiere sau acordurile internationale la care Romania este parte. Tariful este valabil pentru fiecare cursa, avand o singura intrare in si/sau iesire din Romania, in functie de tipul de trafic efectuat. Tariful achitat la intrarea in Romania ramane valabil si la iesirea din Romania, indiferent de tipul de trafic efectuat. Tariful nu se aplica pentru vehiculele achizitionate din afara Romaniei si care se afla la prima cursa din tara vanzatorului spre tara cumparatorului, fara incarcatura, fapt dovedit prin documente specifice, dintre care un exemplar, in copie, se retine de catre administratorul drumului din punctul de frontiera. Tariful aferent autorizatiilor "cu plata" Tariful aferent autorizatiilor "cu plata" se aplica la autorizatiile de transport rutier international de marfa "cu plata", stabilite prin protocol de Ministerul Transporturilor si Infrastructurii cu ministerele de resort din alte state. Tariful se aplica in lipsa autorizatiei de transport rutier international de marfa "cu scutire de plata", stabilita prin protocol de Ministerul Transporturilor si Infrastructurii, pentru vehiculele achizitionate din afara Romaniei de catre persoane fizice sau juridice straine si care se afla la prima cursa din tara vanzatorului spre tara cumparatorului. Modul de efectuare a calculelor: 1. masa totala se introduce in calcul in tone, cu doua zecimale, prin rotunjire in plus la unitate; 2. distanta se introduce in calcul in kilometri, fara zecimale, prin rotunjire in plus la unitate; 3. rezultatele partiale pana la tariful final care trebuie achitat de utilizator nu se rotunjesc; 4. tariful final rezultat, care trebuie achitat de utilizator, se rotunjeste la doua zecimale, in moneda in care se efectueaza plata. ANEXA 3 TARIFE DE TRECERE pentru utilizarea podului peste Dunare in sensul Giurgiu - Ruse ______________________________________________________________________________ |Nr. | Categorie vehicul | Unitate |Tarif pentru | |crt.| | de calcul|o trecere, cu| | | | |TVA inclus | | | | | (euro) | |____|________________________________________________|__________|_____________| |1.1.| Vehicule de transport de persoane cu capacitate| EURO/ | 6,00 | | | de cel mult 8+1 locuri, inclusiv conducatorul | vehicul | | | | auto (autoturisme) | | | |____|________________________________________________| |_____________| |1.2.| Vehicule cu masa totala maxima autorizata mai | | 6,00 | | | mica sau egala cu 3,5 tone, exclusiv vehiculele| | | | | de transport de persoane | | | |____|________________________________________________| |_____________| |2.1.| Vehicule cu masa totala maxima autorizata mai | | 12,00 | | | mare de 3,5 tone si mai mica de 7,5 tone, | | | | | exclusiv vehiculele de transport de persoane | | | |____|________________________________________________| |_____________| |2.2.| Vehicule de transport de persoane cu capacitate| | 12,00 | | | de peste 9 locuri, inclusiv conducatorul auto, | | | | | si cel mult 23 de locuri, inclusiv conducatorul| | | | | auto | | | |____|________________________________________________| |_____________| | 3.| Vehicule cu masa totala maxima autorizata mai | | 18,00 | | | mare sau egala cu 7,5 tone si mai mica de 12 | | | | | tone, exclusiv vehiculele de transport de | | | | | persoane | | | |____|________________________________________________| |_____________| |4.1.| Vehicule cu masa totala maxima autorizata mai | | 25,00 | | | mare sau egala cu 12,0 tone si cu maximum 3 axe| | | | | (inclusiv), exclusiv vehiculele de transport de| | | | | persoane | | | |____|________________________________________________| |_____________| |4.2.| Vehicule de transport de persoane cu capacitate| | 25,00 | | | mai mare de 23 de locuri, inclusiv conducatorul| | | | | auto | | | |____|________________________________________________| |_____________| | 5.| Vehicule cu masa totala maxima autorizata mai | | 37,00 | | | mare sau egala cu 12,0 tone si cu minimum 4 axe| | | | | (inclusiv), exclusiv vehiculele de transport de| | | | | persoane | | | |____|________________________________________________|__________|_____________| NOTA: Se aplica pentru vehiculele inmatriculate in Romania si in alte state. 1. Prin vehicul se intelege orice autovehicul rutier avand cel putin doua axe sau un ansamblu format dintr-un autovehicul si semiremorca sau remorca tractata de acesta. 2. Numarul de axe (maximum 3 sau minimum 4) se refera la intregul ansamblu care formeaza vehiculul respectiv. 3. Tarifele se aplica pentru fiecare trecere in sensul Giurgiu - Ruse. 4. Sunt exceptate de la plata tarifului: a) vehiculele detinute de unitatile Ministerului Apararii Nationale; b) vehiculele detinute de unitatile subordonate Ministerului Administratiei si Internelor; c) vehiculele detinute de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania - S.A. si de subunitatile acesteia; d) vehiculele specializate, utilizate in exclusivitate pentru servicii de ambulanta; e) vehiculele detinute de serviciile de urgenta, astfel cum sunt reglementate in Ordonanta Guvernului nr. 88/2001 privind infiintarea, organizarea si functionarea serviciilor publice comunitare pentru situatii de urgenta, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 363/2002, cu modificarile si completarile ulterioare; f) vehiculele care efectueaza transporturi in interesul NATO sau al Parteneriatului pentru pace, asa cum sunt definite prin Legea nr. 362/2004 pentru aderarea Romaniei la Acordul dintre statele parti la Tratatul Atlanticului de Nord cu privire la statutul fortelor lor, semnat la Londra la 19 iunie 1951, si la Protocolul privind statutul comandamentelor militare internationale, infiintate in temeiul Tratatului Atlanticului de Nord, semnat la Paris la 28 august 1952; g) vehiculele detinute de institutii ale statului cu atributii in securitatea si siguranta nationala; h) vehiculele care efectueaza transporturi funerare; i) vehiculele care efectueaza transporturi de echipamente de prim ajutor si ajutoare umanitare in cazul unor calamitati sau dezastre naturale; j) vehiculele escortate de politie sau jandarmerie, care nu se supun controlului in interes de stat sau securitate nationala; k) vehiculele detinute de persoanele cu handicap locomotor si care sunt adaptate handicapului; l) vehiculele apartinand Corpului Diplomatic si vehiculele de transport consular identificate prin numere de inmatriculare specifice. Modul de efectuare a calculelor: - tariful final rezultat, care trebuie achitat de utilizator, se rotunjeste la doua zecimale, in moneda in care se efectueaza plata. ANEXA 4 TARIFE DE TRECERE pentru utilizarea podului peste Dunare la Giurgeni - Vadul Oii ______________________________________________________________________________ |Nr. | Categorie vehicul | Unitate de |Tarif | Tarif | Tarif | |crt.| | calcul |pentru o| pentru | pentru | | | | |trecere,| 50 de | 100 de | | | | |cu TVA | treceri,| treceri,| | | | |inclus | cu TVA | cu TVA | | | | | | inclus | inclus | |____|_______________________________|____________|________|_________|_________| |1. | Motociclete, inclusiv cele cu | lei/vehicul| 4,00| 160,00| 280,00| | | atas | | | | | |____|_______________________________| |________|_________|_________| |2.1.| Vehicule de transport de | | 8,00| 320,00| 560,00| | | persoane cu cel mult 8 + 1 | | | | | | | locuri pe scaune (inclusiv | | | | | | | conducatorul auto) - | | | | | | | autoturisme | | | | | |____|_______________________________| |________|_________|_________| |2.2.| Vehicule cu masa totala maxima| | 8,00| 320,00| 560,00| | | autorizata mai mica sau egala | | | | | | | cu 3,5 tone, exclusiv | | | | | | | vehiculele de transport de | | | | | | | persoane | | | | | |____|_______________________________| |________|_________|_________| |3.1.| Vehicule de transport de | | 15,00| 600,00| 1.050,00| | | persoane cu mai mult de | | | | | | | 9 locuri pe scaune (inclusiv | | | | | | | conducatorul auto) si maximum | | | | | | | 23 de locuri pe scaune | | | | | | | (inclusiv conducatorul auto) | | | | | |____|_______________________________| |________|_________|_________| |3.2.| Vehicule cu masa totala maxima| | 15,00| 600,00| 1.050,00| | | autorizata mai mare de | | | | | | | 3,5 tone si mai mica de | | | | | | | 7,5 tone, exclusiv vehiculele | | | | | | | de transport de persoane | | | | | |____|_______________________________| |________|_________|_________| |4. | Vehicule cu masa totala maxima| | 20,00| 800,00| 1.400,00| | | autorizata mai mare sau egala | | | | | | | cu 7,5 tone si mai mica de | | | | | | | 12,0 tone, exclusiv vehiculele| | | | | | | de transport de persoane | | | | | |____|_______________________________| |________|_________|_________| |5.1.| Vehicule de transport de | | 32,00| 1.280,00| 2.240,00| | | persoane cu mai mult de 23 de | | | | | | | locuri pe scaune (inclusiv | | | | | | | conducatorul auto) | | | | | |____|_______________________________| |________|_________|_________| |5.2.| Vehicule cu masa totala maxima| | 32,00| 1.280,00| 2.240,00| | | autorizata mai mare sau egala | | | | | | | cu 12,0 tone si cu maximum | | | | | | | 3 axe (inclusiv), exclusiv | | | | | | | vehiculele de transport de | | | | | | | persoane | | | | | |____|_______________________________| |________|_________|_________| |6. | Vehicule cu masa totala maxima| | 47,00| 1.880,00| 3.290,00| | | autorizata mai mare sau egala | | | | | | | cu 12,0 tone si cu minimum | | | | | | | 4 axe (inclusiv), exclusiv | | | | | | | vehiculele de transport de | | | | | | | persoane | | | | | |____|_______________________________|____________|________|_________|_________| NOTA: A. Sunt exceptate de la plata tarifului: a) vehiculele detinute de unitatile Ministerului Apararii Nationale; b) vehiculele detinute de unitatile subordonate Ministerului Administratiei si Internelor; c) vehiculele detinute de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania - S.A. si de subunitatile acesteia; d) vehiculele specializate utilizate in exclusivitate pentru servicii de ambulanta; e) vehiculele detinute de serviciile de urgenta, astfel cum sunt reglementate prin Ordonanta Guvernului nr. 88/2001 privind infiintarea, organizarea si functionarea serviciilor publice comunitare pentru situatii de urgenta, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 363/2002, cu modificarile si completarile ulterioare; f) vehiculele care efectueaza transporturi in interesul NATO sau al Parteneriatului pentru Pace, asa cum sunt definite prin Legea nr. 362/2004 pentru aderarea Romaniei la Acordul dintre statele parti la Tratatul Atlanticului de Nord cu privire la statutul fortelor lor, semnat la Londra la 19 iunie 1951, si la Protocolul privind statutul comandamentelor militare internationale, infiintate in temeiul Tratatului Atlanticului de Nord, semnat la Paris la 28 august 1952; g) vehiculele detinute de institutii ale statului cu atributii in securitatea si siguranta nationala; h) vehiculele care efectueaza transporturi funerare; i) vehiculele care efectueaza transporturi de echipamente de prim ajutor si ajutoare umanitare in cazul unor calamitati sau dezastre naturale; j) vehiculele escortate de politie ori de jandarmerie, care nu se supun controlului in interes de stat sau securitate nationala; k) vehiculele detinute de persoanele cu handicap locomotor si care sunt adaptate handicapului; l) microbuzele destinate transportului scolar, licentiate pentru activitatea de transport de persoane, doar pe perioada desfasurarii cursurilor scolare, exclusiv perioada de vacanta scolara, sambata, duminica si sarbatorile legale. B. Modul de aplicare a tarifelor prevazute in prezenta anexa a) Se aplica pentru vehiculele inmatriculate in Romania sau in alte state. b) Prin vehicul se intelege orice autovehicul rutier avand cel putin doua axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul si semiremorca/remorca tractata de acesta. c) Numarul de axe (maximum 3 sau minimum 4) se considera in cuplajul (combinatia) de vehicule. d) Tarifele se aplica pentru fiecare trecere, indiferent de sensul de parcurs. e) Tariful pentru 50 si 100 de treceri este valabil intr-un interval de 12 luni, pentru: (i) acelasi numar si aceeasi tara de inmatriculare a vehiculului; (ii) aceeasi persoana fizica sau juridica; (iii) acelasi tip de vehicul. f) Tariful pentru 50 si 100 de treceri este valabil numai pentru plata integrala anticipata. g) Tariful pentru 50 si 100 de treceri nu poate fi achitat cu anticipatie mai mare de 30 de zile. ANEXA 5 TARIFE DE TRECERE pentru utilizarea podului peste Dunare la Fetesti - Cernavoda ______________________________________________________________________________ |Nr. | Categorie vehicul | Unitate de |Tarif | Tarif | Tarif | |crt.| | calcul |pentru o| pentru | pentru | | | | |trecere,| 50 de | 100 de | | | | |cu TVA | treceri,| treceri,| | | | |inclus | cu TVA | cu TVA | | | | | | inclus | inclus | |____|_______________________________|____________|________|_________|_________| |1. | Motociclete, inclusiv cele cu |lei/vehicul | 7,00| 280,00| 490,00| | | atas | | | | | |____|_______________________________| |________|_________|_________| |2.1.| Vehicule de transport de | | 10,00| 400,00| 700,00| | | persoane cu cel mult 8 + 1 | | | | | | | locuri pe scaune (inclusiv | | | | | | | conducatorul auto) - | | | | | | | autoturisme | | | | | |____|_______________________________| |________|_________|_________| |2.2.| Vehicule cu masa totala maxima| | 10,00| 400,00| 700,00| | | autorizata mai mica sau egala | | | | | | | cu 3,5 tone, exclusiv | | | | | | | vehiculele de transport de | | | | | | | persoane | | | | | |____|_______________________________| |________|_________|_________| |3.1.| Vehicule de transport de | | 20,00| 800,00| 1.400,00| | | persoane cu mai mult de | | | | | | | 9 locuri pe scaune (inclusiv | | | | | | | conducatorul auto) si | | | | | | | maximum 23 de locuri pe scaune| | | | | | | (inclusiv conducatorul auto) | | | | | |____|_______________________________| |________|_________|_________| |3.2.| Vehicule cu masa totala maxima| | 20,00| 800,00| 1.400,00| | | autorizata mai mare de | | | | | | | 3,5 tone si mai mica de | | | | | | | 7,5 tone, exclusiv vehiculele | | | | | | | de transport de persoane | | | | | |____|_______________________________| |________|_________|_________| |4. | Vehicule cu masa totala maxima| | 35,00| 1.400,00| 2.450,00| | | autorizata mai mare sau egala | | | | | | | cu 7,5 tone si mai mica de | | | | | | | 12,0 tone, exclusiv vehiculele| | | | | | | de transport de persoane | | | | | |____|_______________________________| |________|_________|_________| |5.1.| Vehicule de transport de | | 47,00| 1.880,00| 3.290,00| | | persoane cu mai mult de 23 de | | | | | | | locuri pe scaune (inclusiv | | | | | | | conducatorul auto) | | | | | |____|_______________________________| |________|_________|_________| |5.2.| Vehicule cu masa totala maxima| | 47,00| 1.880,00| 3.290,00| | | autorizata mai mare sau egala | | | | | | | cu 12,0 tone si cu maximum | | | | | | | 3 axe (inclusiv), exclusiv | | | | | | | vehiculele de transport de | | | | | | | persoane | | | | | |____|_______________________________| |________|_________|_________| |6. | Vehicule cu masa totala maxima| | 68,00| 2.720,00| 4.760,00| | | autorizata mai mare sau egala | | | | | | | cu 12,0 tone si cu minimum | | | | | | | 4 axe (inclusiv), exclusiv | | | | | | | vehiculele de transport de | | | | | | | persoane | | | | | |____|_______________________________|____________|________|_________|_________| NOTA: A. Sunt exceptate de la plata tarifului: a) vehiculele detinute de unitatile Ministerului Apararii Nationale; b) vehiculele detinute de unitatile subordonate Ministerului Administratiei si Internelor; c) vehiculele detinute de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania - S.A. si de subunitatile acesteia; d) vehiculele specializate utilizate in exclusivitate pentru servicii de ambulanta; e) vehiculele detinute de serviciile de urgenta, astfel cum sunt reglementate prin Ordonanta Guvernului nr. 88/2001 privind infiintarea, organizarea si functionarea serviciilor publice comunitare pentru situatii de urgenta, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 363/2002, cu modificarile si completarile ulterioare; f) vehiculele care efectueaza transporturi in interesul NATO sau al Parteneriatului pentru Pace, asa cum sunt definite prin Legea nr. 362/2004 pentru aderarea Romaniei la Acordul dintre statele parti la Tratatul Atlanticului de Nord cu privire la statutul fortelor lor, semnat la Londra la 19 iunie 1951, si la Protocolul privind statutul comandamentelor militare internationale, infiintate in temeiul Tratatului Atlanticului de Nord, semnat la Paris la 28 august 1952; g) vehiculele detinute de institutii ale statului cu atributii in securitatea si siguranta nationala; h) vechiculele care efectueaza transporturi funerare; i) vehiculele care efectueaza transporturi de echipamente de prim ajutor si ajutoare umanitare in cazul unor calamitati sau dezastre naturale; j) vehiculele escortate de politie ori de jandarmerie, care nu se supun controlului in interes de stat sau securitate nationala; k) vehiculele detinute de persoanele cu handicap locomotor si care sunt adaptate handicapului; l) microbuzele destinate transportului scolar, licentiate pentru activitatea de transport de persoane, doar pe perioada desfasurarii cursurilor scolare, exclusiv perioada de vacanta scolara, sambata, duminica si sarbatorile legale. B. Modul de aplicare a tarifelor prevazute in prezenta anexa a) Se aplica pentru vehiculele inmatriculate in Romania sau in alte state. b) Prin vehicul se intelege orice autovehicul rutier avand cel putin doua axe sau un ansamblu de vehicule format dintr-un autovehicul si semiremorca/remorca tractata de acesta. c) Numarul de axe (maximum 3 sau minimum 4) se considera in cuplajul (combinatia) de vehicule. d) Tarifele se aplica pentru fiecare trecere, indiferent de sensul de parcurs. e) Tariful pentru 50 si 100 de treceri este valabil intr-un interval de 12 luni, pentru: (i) acelasi numar si aceeasi tara de inmatriculare a vehiculului; (ii) aceeasi persoana fizica sau juridica; (iii) acelasi tip de vehicul. f) Tariful pentru 50 si 100 de treceri este valabil numai pentru plata integrala anticipata. g) Tariful pentru 50 si 100 de treceri nu poate fi achitat cu anticipatie mai mare de 30 de zile. ANEXA 6 TARIFE DE UTILIZARE a zonei autostrazilor si drumurilor nationale din Romania ______________________________________________________________________________ |Nr. | Denumire tarif |Unitate | Tarif | |crt.| |de calcul| unitar | | | | | cu TVA | | | | | [euro] | |____|_____________________________________________________|_________|_________| | A.| ACORD PREALABIL ?I AUTORIZA?IE DE AMPLASARE ?I ACCES LA DRUM | |____|_________________________________________________________________________| | 1 | Acord prealabil de amplasare si acces la drum pentru|tarif/ | 105,00 | | | persoane fizice si juridice |document | | |____|_____________________________________________________|_________|_________| | 2 | Autorizatie de amplasare si acces la drum |tarif/ | 65,00 | | | |document | | |____|_____________________________________________________|_________|_________| | 3 | Acord prealabil/autorizatie pentru persoane fizice |tarif/ | 25,00 | | | (constructii de locuinte, garaje, racorduri, |document | | | | instalatii de gaze, apa, electricitate etc.) | | | |____|_____________________________________________________|_________|_________| | B.| OCUPAREA SUPRAFE?ELOR DIN ZONA DRUMURILOR NA?IONALE ?I AUTOSTRAZILOR | |____|_________________________________________________________________________| | 4 | Amplasare panou publicitar pe: | drum european |tarif/mp/| 2,63 | | | |__________________|luna |_________| | | | drum national | | 0,65 | | | | principal sau | | | | | | secundar | | | |____|__________________________________|__________________|_________|_________| | 5 | Spatiu cu destinatie comerciala | drum european |tarif/mp/| 0,65 | | | (chiosc, rulota, masa pentru |__________________|luna |_________| | | desfacere produse alimentare si | drum national | | 0,39 | | | nealimentare) pe: | principal sau | | | | | | secundar | | | | | |__________________| |_________| | | | autostrada | | 1,61 | |____|__________________________________|__________________|_________|_________| | 6 | Suprafetele desemnate a deveni | drum european |tarif mp/|stabilit | | | spatii de servicii si spatii de | |luna |prin | | | parcare, precum si suprafetele | | |licitatie| | | devenite disponibile, care |__________________| |_________| | | apartin administratorului | drum national | |stabilit | | | drumului, in zone adiacente, la: | principal sau | |prin | | | | secundar | |licitatie| | | |__________________| |_________| | | | autostrada | |stabilit | | | | | |prin | | | | | |licitatie| |____|__________________________________|__________________|_________|_________| | 7 | Locuri de parcare care deservesc | drum european |tarif/mp/| 0,71 | | | obiective economice pe: |__________________|luna |_________| | | | drum national | | 0,42 | | | | principal sau | | | | | | secundar | | | |____|__________________________________|__________________|_________|_________| | 8 | Accesuri la diferite obiective | drum european |tarif/mp/| 0,65 | | | (statii de distributie |__________________|luna |_________| | | carburanti, hoteluri, moteluri, | drum national | | 0,39 | | | depozite, spatii comerciale, | principal sau | | | | | show-room etc.) pe: | secundar | | | | | |__________________| |_________| | | | autostrada | | 1,61 | |____|__________________________________|__________________|_________|_________| | C.| AMPLASARI DE CABLURI ?I CONDUCTE | |____|_________________________________________________________________________| | | Amplasare de cabluri electrice, telefonice, TV, internet | |____|_________________________________________________________________________| | 9 | 9.1. subtraversare | |tarif/ml/| 0,36 | | | | |luna | | | |__________________________________|__________________|_________|_________| | | 9.2. cablu subteran in lungul | in ampriza, in |tarif/ml/| 0,36 | | | drumului: | afara partii |luna | | | | | carosabile | | | | | |__________________| |_________| | | | sub partea | | 0,48 | | | | carosabila | | | | | |__________________|_________|_________| | | | in zona de | | 0,18 | | | | siguranta | | | | |__________________________________|__________________|_________|_________| | | 9.3. stalpi de care este prins | in ampriza, in |tarif/ | 1,08 | | | cablul aerian in lungul drumului | afara partii |buc./luna| | | | | carosabile | | | | | |__________________| |_________| | | | in zona de | | 0,84 | | | | siguranta | | | | |__________________________________|__________________|_________|_________| | | 9.4. cablu aerian in lungul | in ampriza, in |tarif/ml/| 0,36 | | | drumului | afara partii |luna | | | | | carosabile | | | | | |__________________| |_________| | | | in zona de | | 0,18 | | | | siguranta | | | | |__________________________________|__________________|_________|_________| | | 9.5. pe poduri si podete | in canale tehnice|tarif/ml/| 1,55 | | | |__________________|luna |_________| | | | ancorat de pod | | 2,74 | | | | sau in alta | | | | | | solutie decat | | | | | | canal tehnic | | | |____|__________________________________|__________________|_________|_________| | | Amplasarea conductelor de apa, canalizare, aburi si alte produse | | | neinflamabile, de gaze, titei si alte produse inflamabile, benzi | | | transportatoare care traverseaza aerian drumurile | |____|_________________________________________________________________________| | 10 | 10.1. traversare aeriana | |tarif/ml/| 1,04 | | | | |luna | | | |__________________________________|__________________|_________|_________| | | 10.2. subtraversare | |tarif/ml/| 0,72 | | | | |luna | | | |__________________________________|__________________|_________|_________| | | 10.3. amplasare subterana in | in ampriza, in |tarif/ml/| 0,72 | | | lungul drumului: | afara partii |luna | | | | | carosabile | | | | | |__________________| |_________| | | | sub partea | | 1,21 | | | | carosabila | | | | | |__________________|_________|_________| | | | in zona de | | | | | | siguranta | | 0,56 | | |__________________________________|__________________|_________|_________| | | 10.4. amplasare aeriana in lungul| in ampriza, in |tarif/ml/| 2,81 | | | drumului: | afara partii |luna | | | | | carosabile | | | | | |__________________|_________|_________| | | | in zona de | | 2,00 | | | | siguranta | | | | |__________________________________|__________________|_________|_________| | | 10.5. pe poduri si podete | in canale tehnice|tarif/ml/| 7,23 | | | | |luna | | | | |__________________|_________|_________| | | | ancorat de pod | | 11,24 | | | | sau in alta | | | | | | solutie decat | | | | | | canal tehnic | | | |____|__________________________________|__________________|_________|_________| NOTA: Modul de aplicare a tarifelor de utilizare a zonei autostrazilor si drumurilor nationale prevazute in prezenta anexa este urmatorul: 1. Administratorul drumului poate accepta amplasarea unor constructii sau instalatii in zona drumului, cu conditia ca acestea sa nu aduca prejudicii drumului si sigurantei traficului rutier. 2. Realizarea sau amplasarea in zona drumului a panourilor publicitare, a oricaror constructii, accesuri, amenajari sau instalatii, in orice scop, fara a periclita siguranta circulatiei, se face pe baza autorizatiei de construire si doar in conditiile existentei acordului prealabil si a autorizatiei de amplasare si/sau acces in zona drumului si prin incheierea, daca este cazul, a contractului aferent utilizarii suprafetei ocupate din ampriza si zona de siguranta. 3. Acordul si autorizatia de amplasare si acces la drum se emit pentru o anumita functie a obiectivului. La schimbarea functiei sau a destinatiei, beneficiarul este obligat sa obtina aprobarea administratorului drumului pentru noua situatie. 4. Tarifele se percep persoanelor fizice si juridice care au obligatia de a solicita autorizatie. 5. Tarifele se aplica si in cazul in care obiectivele nu functioneaza sau in cazurile in care lucrarile la acestea au fost sistate sau nu au fost finalizate. 6. Tarifele se aplica si in cazul in care obiectivele se vor amplasa in afara zonei de protectie a drumurilor nationale, insa numai daca se realizeaza si drum de acces la drumurile nationale sau alte lucrari in ampriza si in zona de siguranta. 7. Tarifele prevazute la lit. A din tabelul de mai sus se percep si in cazul in care se solicita prelungirea acordului sau a autorizatiei. 8. Persoanelor fizice care solicita avizul administratorului drumului pentru constructii de locuinte, garaje, racorduri la instalatiile de gaze, apa, telefonie, tv, electricitate, canalizare etc. li se incaseaza o singura data suma de 25 euro, respectiv fie la eliberarea acordului, fie la eliberarea autorizatiei. 9. Pentru panourile publicitare, suprafata minima supusa tarifarii va fi suprafata rezultata din incadrarea proiectiei orizontale a panoului, la care se adauga 1,00 m de jur-imprejur. 10. Pentru spatiile prevazute la lit. B pozitia 5, suprafata minima tarifata va fi suprafata obiectivului amplasat, plus 1,00 m de jur-imprejur, la care se adauga suprafata aferenta stationarii autovehiculelor in afara partii carosabile. 11. Pentru accesurile la diferite obiective prevazute la lit. B pozitia 8, suprafata supusa tarifarii reprezinta terenul ocupat din zona drumului, respectiv din ampriza si zona de siguranta, prin realizarea accesului cu racordare simpla (daca amplasamentul este situat in localitate), a benzilor de accelerare si decelerare (daca amplasamentul este in afara localitatii), respectiv a benzii de stocaj pentru virare la stanga. în afara localitatii, amenajarea accesului la drumul national se realizeaza conform Normativului C 173/1986 privind amenajarea la acelasi nivel a intersectiilor drumurilor publice din afara localitatilor. Amplasamentul este in localitate atunci cand este situat intre indicatoarele rutiere de intrare si iesire in/din localitate. 12. Pentru benzile transportatoare se percep numai tarifele de la traversare aeriana. - Tariful de utilizare a zonei drumului conform lit. B si C nu se aplica persoanelor fizice care realizeaza accesuri la locuinte, case de vacanta sau garaje, precum si pentru instalatiile care asigura utilitatile necesare consumului casnic (apa, gaze, energie electrica, canalizare). Aceasta scutire nu este valabila insa in cazul in care se schimba destinatia locuintei sau garajului (de exemplu, transformarea in spatiu comercial etc.) sau se amplaseaza in incinta constructii cu caracter comercial. - Tariful de utilizare a zonei drumurilor nationale nu se aplica pentru unitatile bugetare de asistenta sociala si de educatie (spitale, crese, aziluri de batrani, scoli, gradinite). --------------- |
NOTĂ: B. Modul de aplicare a tarifelor suplimentare de utilizare prevĂŁzute în prezenta anexĂŁ 1. Emiterea avizului prealabil 2. Emiterea autorizaĂžiilor speciale de transport 3. Eliberarea autorizaĂžiilor speciale de transport 4. Tarifare pentru depĂŁÂşirea masei (totalĂŁ sau pe axe) 5. Tarifare pentru depĂŁÂşirea dimensiunilor maxime admise 6. Tarifare pentru eliberarea autorizaĂžiilor speciale de transport 7. RecântĂŁrire Âşi remĂŁsurare C. Modul de efectuare a calculelor:
TARIFE SUPLIMENTARE DE ACCES |
______________________________________________________________________________ NOTĂ:
TARIFE DE TRECERE ______________________________________________________________________________ NOTĂ: Modul de efectuare a calculelor: ANEXA 4 TARIFE DE TRECERE |
|Nr. | Categoria de vehicule | Unitate | Tarif pentru| NOTĂ: Modul de efectuare a calculelor: ANEXA 5 TARIFE DE TRECERE ______________________________________________________________________________ NOTĂ: Modul de efectuare a calculelor: ANEXA 6 TARIFE DE UTILIZARE |
______________________________________________________________________________ NOTĂ: |