ORDIN Nr. 647/127/2016 din 3 august 2016 privind introducerea restrictiei de circulatie pentru vehiculele rutiere cu masa totala maxima autorizata mai mare sau egala cu 7,5 tone, altele decat cele destinate exclusiv transportului de persoane, pe drumul national DN1 (E60), sectorul Bucuresti - Ploiesti - Brasov |
ORDIN Nr. 647/127/2016 din 3 august 2016 privind introducerea restrictiei de circulatie pentru vehiculele rutiere cu masa totala maxima autorizata mai mare sau egala cu 7,5 tone, altele decat cele destinate exclusiv transportului de persoane, pe drumul national DN1 (E60), sectorul Bucuresti - Ploiesti - Brasov Text în vigoare începand cu data de 12 iunie 2019 Publicat în Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, pana la 12 iunie 2019. Ordinul ministrului transporturilor si al ministrului afacerilor interne nr. 647/127/2016, publicat în Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 690 din 6 septembrie 2016 Acte modificatoare Ordinul ministrului transporturilor si al ministrului afacerilor interne nr. 766/62/2019 în conformitate cu prevederile art. 5 alin. (4) din Hotararea Guvernului nr. 21/2015 privind organizarea si functionarea Ministerului Transporturilor, cu modificarile si completarile ulterioare, precum si ale art. 7 alin. (5) din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 30/2007 privind organizarea si functionarea Ministerului Afacerilor Interne, aprobata cu modificari prin Legea nr. 15/2008, cu modificarile si completarile ulterioare, în temeiul art. 44 alin. (2) din Ordonanta Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare, precum si al art. VII din Legea nr. 198/2015 privind aprobarea Ordonantei Guvernului nr. 7/2010 pentru modificarea si completarea Ordonantei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, ministrul transporturilor si ministrul afacerilor interne emit urmatorul ordin: ART. 1 Circulatia vehiculelor rutiere cu masa totala maxima autorizata mai mare sau egala cu 7,5 tone, altele decat cele destinate exclusiv transportului de persoane, se restrictioneaza pe drumul national DN 1 (E60), sectorul Bucuresti - Ploiesti - Brasov, pe tot parcursul anului, în zilele si intervalele orare prevazute în anexa nr. 1. ART. 2 în întelesul prezentului ordin, termenii si expresiile de mai jos se definesc dupa cum urmeaza: a) vehicul - orice autovehicul rutier, avand cel putin doua axe sau un ansamblu format dintr-un autovehicul si o semiremorca ori remorca tractata de acesta; b) riveran - orice persoana fizica ori juridica care are domiciliul/resedinta/sediul social sau punctul de lucru declarat la registrul comertului pe unul dintre sectoarele restrictionate prevazute în anexa nr. 1 sau în localitatile pentru care singura cale de acces la reteaua de drumuri de interes national se afla pe unul dintre sectoarele restrictionate prevazute în anexa nr. 1. ART. 3 (1) Semnalizarea rutiera a restrictiei prevazute la art. 1, precum si semnalizarea rutiera de orientare a participantilor la trafic se realizeaza prin grija Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania - S.A., denumita în continuare C.N.A.D.N.R. - S.A. (2) C.N.A.D.N.R. - S.A. va aduce la cunostinta participantilor la trafic introducerea restrictiei prevazute la alin. (1), precum si principalele rute de tranzit ocolitoare recomandate. ART. 4 Se interzice circulatia vehiculelor rutiere prevazute la art. 1, înmatriculate în Romania sau în alte state, precum si a celor înregistrate la autoritatile locale, în perioadele din an si în intervalele orare prevazute în anexa nr. 1. ART. 5 (1) Prin exceptie de la prevederile art. 1, circulatia vehiculelor este permisa pe drumul national DN 1 (E60), sectorul Bucuresti - Ploiesti - Brasov, de luni pana duminica inclusiv, în intervalele orare prevazute în anexa nr. 1, în baza autorizatiei nominale de circulatie, eliberata pentru fiecare vehicul de catre C.N.A.D.N.R. - S.A., conform metodologiei prevazute în anexa nr. 2. (2) Pentru vehiculele prevazute la alin. (1), autorizatia nominala de circulatie se elibereaza doar pentru sectorul restrictionat cuprins între intersectia cea mai apropiata a DN1 cu un drum national si punctul de încarcare/descarcare sau origine/destinatie, pe directia de mers, fiind interzisa tranzitarea restului sectorului restrictionat. (3) Autorizatia nominala de circulatie este valabila numai în original, în perioada, pe traseul si în conditiile înscrise în aceasta. Autorizatia nominala de circulatie nu este transmisibila. (4) Autorizatia nominala de circulatie se elibereaza cu cel mult 15 zile calendaristice înainte de prima zi de valabilitate. (5) Autorizatia nominala de circulatie se personalizeaza cu: a) numarul autorizatiei; b) detinatorul sau utilizatorul, asa cum sunt mentionati în certificatul de înmatriculare al autovehiculului, în copia conforma a licentei comunitare pentru transportul rutier contra cost de marfuri sau în copia conforma a certificatului de transport în cont propriu pentru transportul rutier de marfuri; c) numarul de înmatriculare sau înregistrare al autovehiculului sau al autovehiculului tractor, dupa caz; în autorizatia nominala nu se înscrie numarul de înmatriculare al remorcii sau semiremorcii tractate de un vehicul tractor; d) sectorul restrictionat pentru care este emisa autorizatia nominala de circulatie; e) perioada de valabilitate a autorizatiei nominale de circulatie. (6) Autorizatia nominala de circulatie se pastreaza, în original, la bordul vehiculului si se prezinta la controlul organelor abilitate. (7) în cazul pierderii, furtului, deteriorarii, schimbarii numarului de înmatriculare sau schimbarii detinatorului/ utilizatorului vehiculului pentru care a fost eliberata, autorizatia nominala de circulatie se considera nula; în acest caz, detinatorul poate solicita eliberarea unei noi autorizatii, în conditiile prezentului ordin. (8) Autorizatia nominala de circulatie este valabila numai însotita de documente care atesta ca punctul de încarcare/descarcare sau de origine/destinatie se afla pe sectorul de drum restrictionat. ART. 6 Autorizatiile nominale de circulatie prevazute la art. 5 alin. (1) se elibereaza avand în vedere urmatoarele conditii: a) nu exista trasee alternative pentru accesul la punctul de încarcare/descarcare sau origine/destinatie al transportului; b) sectorul de drum pentru care se emite autorizatia trebuie sa fie cat mai scurt, fiind cuprins între intersectia cea mai apropiata de punctul de încarcare/descarcare sau origine/destinatie a DN1 cu un alt drum national si punctul de încarcare/descarcare sau origine/destinatie, pe directia de mers; c) în cazul în care exista mai multe puncte de încarcare/ descarcare sau origine/destinatie, autorizatia se poate elibera pentru un sector care sa includa toate aceste puncte sau pentru întregul sector restrictionat. ART. 7 Se excepteaza de la prevederile art. 1 vehiculele: a) detinute sau utilizate în baza unui drept legal de catre unitatile Ministerului Apararii Nationale; b) detinute sau utilizate în baza unui drept legal de catre unitatile Ministerului Afacerilor Interne; c) detinute sau utilizate în baza unui drept legal de catre serviciile de ambulanta; d) detinute sau utilizate în baza unui drept legal de catre serviciile publice comunitare pentru situatii de urgenta, asa cum sunt definite în Ordonanta Guvernului nr. 88/2001 privind înfiintarea, organizarea si functionarea serviciilor publice comunitare pentru situatii de urgenta, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 363/2002, cu modificarile si completarile ulterioare; e) care efectueaza transporturi în interesul NATO sau al Parteneriatului pentru Pace, asa cum sunt definite în Legea nr. 23/1996 pentru ratificarea Acordului dintre statele parti la Tratatul Atlanticului de Nord si celelalte state participante la Parteneriatul pentru Pace cu privire la statutul fortelor lor si a protocolului aditional, încheiate la Bruxelles la 19 iunie 1995; f) detinute sau utilizate în baza unui drept legal de catre institutii ale statului cu atributii în securitatea si siguranta nationala; g) detinute sau utilizate în baza unui drept legal de Administratia Nationala a Penitenciarelor; h) detinute sau utilizate în baza unui drept legal de catre C.N.A.D.N.R. - S.A. si de catre subunitatile sale; i) detinute sau utilizate în baza unui drept legal de catre Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier si utilizate pentru activitatea de inspectie si control; j) specializate, inclusiv vehiculele care efectueaza transportul acestora, care participa la interventii în caz de forta majora, în caz de fenomene naturale care afecteaza caile de comunicatii si telecomunicatii, zone locuite si obiective de interes national; k) utilaje specializate sau adaptate pentru deszapezire; l) detinute sau utilizate în baza unui drept legal de catre riverani; m) care efectueaza transporturi funerare; n) care efectueaza transportul de echipamente, medicamente si alte asemenea de prim ajutor si ajutoare umanitare în cazul unor calamitati sau dezastre naturale; o) destinate prin constructie tractarii vehiculelor avariate, inclusiv vehiculele tractate de acestea; p) care efectueaza transporturi postale; q) specializate, destinate prin constructie salubrizarii; r) care efectueaza transporturi de marfuri în trafic international, apartinand operatorilor de transport romani sau straini, cu puncte de încarcare/descarcare sau care efectueaza controlul vamal pe unul dintre sectoarele restrictionate; s) care poseda autorizatie nominala de circulatie, eliberata conform art. 5. ART. 8 Vehiculele prevazute la art. 7 lit. a), b), c), d), e), f), g), h) si i) pot circula pe sectorul restrictionat daca au însemnele specifice institutiilor de care apartin sau documentele vehiculului ori documentele de transport dovedesc încadrarea în una dintre categoriile exceptate. ART. 9 Vehiculele prevazute la art. 7 lit. j), k), n), o), p) si q) pot circula pe sectorul restrictionat daca prin constructie sau datorita utilajelor anexe montate pe ele se încadreaza în una dintre categoriile exceptate ori documentele vehiculului sau documentele de transport dovedesc încadrarea în una dintre categoriile exceptate. ART. 10 (1) Vehiculele prevazute la art. 7 lit. l) se pot deplasa doar pe sectorul restrictionat cuprins între intersectia cea mai apropiata a DN1 cu un drum national si domiciliul/sediul social ori punctul de lucru declarat la registrul comertului, pe directia de mers, fiind interzisa tranzitarea restului sectorului restrictionat. (2) în cazul operatorilor economici care au domiciliul/sediul social ori punctul de lucru pe sectorul cuprins între DN1 km 67+400 (Ploiesti, intersectia DN1 cu DJ236) si Sinaia, care se deplaseaza pe directia nord, intersectia cea mai apropiata a DN1 cu un drum national pe directia de mers este intersectia DN1 cu DN73A (Predeal). (3) Dovada îndeplinirii conditiilor stabilite la alin. (1) se face la solicitarea organelor de control, în traseu, cu cartea de identitate a detinatorului, în cazul persoanelor fizice, sau cu certificatul constatator emis de registrul comertului din care sa reiasa sediul social ori punctul de lucru, în copie semnata în original de catre conducatorul unitatii, cu înscrisul "Conform cu originalul", în cazul persoanelor juridice. ART. 11 Transporturile prevazute la art. 7 lit. r) se pot efectua doar pe sectorul restrictionat cuprins între intersectia cea mai apropiata a DN1 cu un drum national si punctul de încarcare/descarcare sau pe care se efectueaza controlul vamal, pe directia de mers, fiind interzisa tranzitarea restului sectorului restrictionat, facand dovada astfel: a) pentru circulatia fara încarcatura, pentru încarcare - în baza comenzii de transport; b) pentru circulatia cu încarcatura, pentru descarcare - în baza C.M.R.; c) pentru circulatia fara încarcatura, dupa descarcare - în baza C.M.R. ART. 12 (1) Vehiculele prevazute la art. 7 lit. s) se pot deplasa doar pe sectorul restrictionat pe care se afla punctul de încarcare/descarcare sau de origine/destinatie, fiind interzisa tranzitarea restului sectorului restrictionat. (2) Dovada privind încadrarea în una dintre categoriile exceptate se face astfel: a) pentru circulatia cu încarcatura, pentru descarcare - în baza documentelor de însotire a marfii; b) pentru circulatia fara încarcatura, pentru încarcare - în baza comenzii sau contractului de transport; c) pentru circulatia fara încarcatura, dupa descarcare - în baza documentelor de însotire a marfurilor, în copie, sau a contractului de transport; d) cu alte documente justificative (ordin de serviciu, foaie de parcurs etc.); e) cu autorizatia nominala de circulatie eliberata conform art. 5, în cazul circulatiei pe DN1 (E60), sectorul Bucuresti - Ploiesti - Brasov. ART. 13 (1) Accesul vehiculelor este permis în baza autorizatiilor nominale de circulatie emise conform art. 5 doar pe sectorul cuprins între intersectia cea mai apropiata de punctul de încarcare/descarcare sau origine/destinatie a DN1 cu un drum national si punctul de încarcare/descarcare sau origine/destinatie, pe directia de mers, chiar daca autorizatia nominala de circulatie a fost emisa pentru un sector mai lung sau si pentru alte sectoare ale DN1. (2) Dovada privind punctul de încarcare/descarcare sau de origine/destinatie se face conform prevederilor art. 12. ART. 14 Autorizatiile prevazute la art. 5 se elibereaza cu titlu gratuit. ART. 15 în vederea executarii unor lucrari de întretinere sau reparatii la drumurile nationale ce constituie rute alternative la drumul national DN1 (E60) sau în cazuri de forta majora si conditii meteo deosebite, C.N.A.D.N.R. - S.A. poate ridica, pentru perioade limitate de timp, total sau partial, restrictia de circulatie instituita conform prevederilor acestui ordin, cu acordul Politiei Rutiere. ART. 16 (1) Nerespectarea restrictiilor instituite conform prezentului ordin se sanctioneaza potrivit prevederilor legale în vigoare. (2) Controlul respectarii prevederilor prezentului ordin se face de catre: a) inspectorii Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier; b) politistii rutieri din cadrul Politiei Romane. ART. 17 Anexele nr. 1 si 2 fac parte integranta din prezentul ordin. ART. 18 La data intrarii în vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului delegat pentru proiecte de infrastructura de interes national si investitii straine nr. 485/2013 privind introducerea restrictiei de circulatie pentru vehiculele rutiere cu masa totala maxima autorizata mai mare sau egala cu 7,5 tone, altele decat cele destinate exclusiv transportului de persoane, pe drumul national DN1 (E60), sectorul Bucuresti - Ploiesti - Brasov, publicat în Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 845 din 30 decembrie 2013, se abroga. ART. 19 Autorizatiile nominale de circulatie emise în conformitate cu prevederile Ordinului ministrului delegat pentru proiecte de infrastructura de interes national si investitii straine nr. 485/2013 privind introducerea restrictiei de circulatie pentru vehiculele rutiere cu masa totala maxima autorizata mai mare sau egala cu 7,5 tone, altele decat cele destinate exclusiv transportului de persoane, pe drumul national DN1 (E60), sectorul Bucuresti - Ploiesti - Brasov, îsi pastreaza valabilitatea pana la data expirarii. ART. 20 Prezentul ordin se publica în Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, si intra în vigoare de la data publicarii. ANEXA 1 Zilele si intervalele orare în care se aplica restrictia de circulatie pentru vehiculele rutiere cu masa totala maxima autorizata mai mare sau egala cu 7,5 tone, altele decat cele destinate exclusiv transportului de persoane, pe drumul national DN1 (E60), sectorul Bucuresti - Ploiesti - Brasov ____________________________________________________________________________ |Nr. |Indicativ| Traseu | Zilele si intervalele | |crt.|drum | | orare restrictionate | | | | |______________________________________| | | | | luni - joi | vineri si | duminica | | | | | | sambata | | |____|_________|______________________|____________|____________|____________| | 1 | DN1 | DN1, km 17 + 900 |6,00 - 22,00|0,00 - 24,00|0,00 - 24,00| | | | (limita oras | | | | | | | Otopeni) - Ploiesti | | | | | | | (intersectie DN1 cu | | | | | | | DN1A) | | | | |____| |______________________|____________|____________|____________| | 2 | | DN1, km 67 + 400 |6,00 - 22,00|0,00 - 1,00 |0,00 - 24,00| | | | Ploiesti (intersectie| |5,00 - 24,00| | | | | DN1 cu DJ236) - | | | | | | | Brasov (intersectie | | | | | | | DN1 cu DN1A) | | | | |____|_________|______________________|____________|____________|____________| ANEXA 2 METODOLOGIA de eliberare a autorizatiei nominale de circulatie pe drumul national DN 1 (E60), sectorul Bucuresti - Ploiesti - Brasov 1. Eliberarea autorizatiilor nominale de circulatie se face la solicitarea persoanelor fizice sau juridice. 2. Cererea pentru eliberarea autorizatiei nominale de circulatie se completeaza integral de catre solicitant, acesta purtand întreaga responsabilitate cu privire la corectitudinea informatiilor furnizate privind: a) datele de identificare ale solicitantului; b) numarul de înmatriculare sau de înregistrare al autovehiculului; c) punctul de încarcare/descarcare sau originea/destinatia transportului, cu specificarea punctului situat pe sectorul restrictionat; d) perioada de valabilitate solicitata; e) numarul contractului, comenzii de transport etc., în baza caruia/careia se efectueaza transportul, si denumirea beneficiarului; f) tipul transportului sau activitatea desfasurata, în cazul transporturilor efectuate în interes propriu sau în cazul vehiculelor destinate prin constructie executarii unor lucrari; g) alte informatii relevante ce pot fi furnizate privind necesitatea circulatiei pe sectoarele restrictionate. 3. Modelul cererii privind eliberarea autorizatiilor nominale de circulatie se afiseaza pe site-ul Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania - S.A. (C.N.A.D.N.R. - S.A.). 4. Analiza solicitarilor: a) analiza cererilor de eliberare a autorizatiilor nominale de circulatie se realizeaza de catre o comisie formata din reprezentanti ai C.N.A.D.N.R. - S.A.; b) comisia se întruneste saptamanal. 5. Concluziile comisiei privind analiza cererilor pentru eliberarea autorizatiilor nominale de circulatie se consemneaza într-un proces-verbal. 6. Conditii pentru acordarea autorizatiei nominale de circulatie: a) punctul de încarcare/descarcare sau de origine/destinatie al transportului se afla situat pe sectorul restrictionat; b) nu exista trasee alternative pentru acces la punctul de încarcare/descarcare sau de origine/destinatie al transportului; c) în cazul transporturilor desfasurate cu depasirea maselor si/sau a dimensiunilor maxime admise în circulatie pe drumurile publice, atunci cand caracteristicile tehnice si geometrice ale traseelor alternative nu confera posibilitatea efectuarii transportului; d) în functie de situarea punctului de încarcare/descarcare sau originea/destinatia transportului, autorizatia nominala de circulatie se elibereaza avand în vedere urmatoarele conditii: (i) sectorul de drum pentru care se emite autorizatia trebuie sa fie cat mai scurt, fiind cuprins între intersectia cea mai apropiata de punctul de încarcare/descarcare sau origine/destinatie a DN1 cu un drum national si punctul de încarcare/descarcare sau origine/destinatie, pe directia de mers; (ii) în cazul în care exista mai multe puncte de încarcare/descarcare sau origine/destinatie, autorizatia se poate elibera pentru un sector care sa includa toate aceste puncte sau pentru întreg sectorul restrictionat; e) autorizatia nominala de circulatie se elibereaza pentru urmatoarele perioade: (i) 3 luni - în cazul în care în momentul solicitarii pentru vehiculul respectiv nu exista rovinieta valabila sau valabilitatea este mai mica de 3 luni de la data solicitarii; (ii) perioada de valabilitate a rovinietei - în cazul în care în momentul solicitarii pentru vehiculul respectiv exista rovinieta a carei valabilitate depaseste 3 luni de la data solicitarii; f) termenul de valabilitate al autorizatiei începe, cel mai devreme, din ziua urmatoare zilei eliberarii. 7. Comisia verifica existenta si termenul de valabilitate a rovinietei, utilizand baza de date a Sistemului informatic de emitere, gestiune, monitorizare si control al rovinietei. 8. Comisia are dreptul: a) de a nu elibera autorizatie nominala de circulatie în cazul în care constata ca exista trasee alternative pentru desfasurarea transportului, indiferent de categoria si administratorii drumurilor ce fac parte din traseele alternative; b) de a nu elibera autorizatie nominala de circulatie persoanelor fizice sau juridice care nu au furnizat toate datele solicitate; c) de a verifica corectitudinea datelor înscrise în cererea pentru eliberarea autorizatiei nominale de circulatie, prin solicitarea unor documente suplimentare. în cazul în care comisia constata neconcordante între cerere si documentele suplimentare, nu va elibera autorizatia pana la rezolvarea problemelor constatate. 9. în cazul acordarii autorizatiei, aceasta se completeaza si se semneaza conform competentelor. 10. în cazul în care nu se acorda autorizatia, documentatia nu se restituie solicitantului. 11. Lista cuprinzand solicitantii si numerele de înmatriculare ale vehiculelor pentru care nu au fost acordate autorizatii nominale de circulatie se publica pe site-ul C.N.A.D.N.R. - S.A. în termen de 3 zile de la data desfasurarii lucrarilor comisiei. 12. în cazul în care nu se acorda autorizatia, solicitantul poate contesta, în scris, decizia comisiei, în termen de 15 zile de la data comunicarii. 13. Autorizatiile neridicate în termen de 3 luni de la data desfasurarii lucrarilor comisiei se anuleaza. 14. C.N.A.D.N.R. - S.A. tine evidenta autorizatiilor nominale de circulatie eliberate. 15. Lista autorizatiilor nominale de circulatie eliberate este publica si se afiseaza pe site-ul C.N.A.D.N.R. - S.A. 16. în cazul pierderii, furtului, deteriorarii sau schimbarii detinatorului vehiculului pentru care a fost eliberata, detinatorul are obligatia de a anunta în scris C.N.A.D.N.R. - S.A., în vederea anularii acesteia. Eliberarea unei noi autorizatii nominale de circulatie se efectueaza conform metodologiei existente. 17. Documentatiile se arhiveaza o perioada de un an la sediul C.N.A.D.N.R. - S.A. --------------- |